General Motors je objavio da će prodati vlasnički udeo od 7% u Peugeotu i da će obostrana dobit od saveza ove dve kompanije biti manja nego što se ranije očekivalo. GM je saopštio da, uprkos ovakvom razvoju situacije, alijansa i dalje nudi nove prilike ovim kompanijama.
U zajedničkom saopštenju ova dva proizvođača automobila navodi se da će godišnja ušteda zahvaljujući raposdeli razvojnih troškova biti na nivou od 1,2 milijardi dolara, a ne 2 milijarde dolara. Vest o prodaju GM-ovog udela u Peugeotu dovela je do pada vrednosti akcija francuske kompanije na berzi za 10%.
“Partneri su sada fokusirani na realizaciju ove alijanse, dok istovremeno ostaju otvoreni za nove prilike”, izjavio je izvršni potpredsednik i direktor Opela Karl-Tomas Nojman.
Dve kompanije će nastaviti razvoj laganog komercijalnog vozila, multifunkcionalnog MPV-a i SUV krosovera, ali će obustaviti razvoj zajedničke automobilske platforme i malog benzinskog motora, što su bili najavili u januaru.
“Zajednički poslovi uvek počinju sa ambicioznim ciljevima. Partnerstva mogu da funkcionišu, ali je uvek potrebno više vremena da se benefiti materijalizuju”, izjavio je analitičar ISI-ja Arnt Elinghorst.
Alijansa PSA-GM planirala je da uštedi novac kroz zajedničke kupovine, logističke operacije i tri programa razvoja malih automobila i dve porodice minivanova, koji je tebalo da stignu na tržište od 2016. do 2018. godine.
Ovo je drugipokušaj General Motorsa da formira savez sa nekom evropskom kompanijom. Prethodno je pokušao da razvija manje automobile u sardnji sa Fiatom, ali je ta inicijativa propala 2005. godine, a GM je morao da plati Fiatu 2 milijarde dolara za raskidanje saveza, preneo je Auto njuz.
PSA i Opel spadaju među kompanije koje su najteže pogođene padom prodaje automobila u Evropi uposlednjih nekoliko godina.