Toyota je za Sajam automobila u Tokiju pripremila koncept FCV, kojи koristi hidrogensku gorivnu ćeliju. Automobil bi trebalo da uđe u serijsku proizvodnju 2015. godine.
Dva rezervoara sa hidrogenom pod visokim pritiskom smešteni su ispod karoserije, što znači da ne smanjuju prostor u kabini ili prtljažniku. Toyota je uspela da udvostruči snagu pogonskog sklopa u odnosu na prethodnu varijantu iako je ugradila manji električni motor, čime je smanjena ukupna veličina ovog sistema.
Sistem isporučuje oko 135KS, a kada se vozilo ne kreće, gorivna ćelija proizvodi dovoljno električne energije za potrebe prosečnog stanovništva u periodu od sedam dana. Toyota je objavila da FCV sa napunjenim hidrogenskim rezervoarima može da pređe najmanje 480km. Ponovno punjenje rezervoara traje kao kod automobila sa konvencionalnim pogonom na benzin ili dizel – oko 3 minute.
Koncept je dugačak 4870mm, širok 1810mm i visok 1535mm, što znači da je po dimenzijama sličan modelu BMW Serije 5. Dizajneri su obratili posebnu pažnju na aerodinamiku, kako bi olakšali kretanje vazduha oko karoserije. Očekivana cena serijskog modela je oko 60.000 EUR.