BMW je predstavio novog člana Serije 4. Reč je o kabrioletu koji će u katalogu nemačke kompanije zameniti kabriolet Serije 3. BMW je saopštio da novi kabriolet "predstavlja nešto više od Serije 3, koja mu je rođak – moglo bi se reći 3+1".
Poput kupea Serije 4 i aktuelne lumuzinske Serije 3, iz koje vuče korene, novi kabriolet u početku će biti dostupan u benzinskim verzijama 428i i 435i. Prva koristi dvolitarski četvorocilindrični turbo motor od 243KS i 345Nm, a druga redni trolitarski šestocilindrični turbo agregat od 304KS i 406Nm. Od dizelaša, na početku prodaje biće ponuđen 420d sa dvolitarskim motorom od 184KS. BMW tvrdi da je novi kabriolet 40% čvršći i 20kg lakši od dosadašnjeg.
Model 428i ubrzava od 0-100km/h za 6,2 sekundi i ima elektronski ograničenu maksimalnu brzinu od 250km/h. 435i ubrzava od 0-100km/h za 5,5 sekundi, saopštio je BMW. Novi kabriolet je duži i širi od automobila koji menja i pozicioniran je kao luksuzno unapređenje BMW-ove ponude, a ne samo kao standardna zamena modela.
Pogon na zadnjim točkovima je standardan u obe verzije, ali 428i opciono može dobiti i pogon na svim točkovima. Oba modela su standardno opremljena osmostepenim automatskim menjačem sa polugama za menjanje brzina iza upravljača. Sistem za kontrolu vozačkog iskustva omogućava modove Normal, Comfort, Sport i Sport+, kojima se regulišu podešavanja motora i ogibljenja.
Postoji i ECO PRO mod koji uz pomoć sistema stop-start smanjuje potrošnju goriva, a tehnologija rekuperacije energije kočenja skladišti energiju i pomaže u radu električnih sistema kada automobil stoji u mestu.
BMW je saopštio da je sklopivi tvrdi krov značjano modifikovan u odnosu na dosadašnji kabriolet Serije 3, što je rezultovalo smanjenjem buke u kabini za 2dB i boljom izolacijom od spoljne temperature. Krov iz tri dela sklapa se za 20 sekundi do brzine od 18km/h.
Zaštitinik od vetra takođe je redizajniran, a kupci mogu prvi put da odeberu i grejače vrata. Svi modeli sada dolaze sa novom asistencijom za utovar prtljaga, koja pomera sklopeljni krov gore ili dole, kako bi se što bolje iskoristilo raspoloživih 220l prostora. Sa podignutim krovom, prtljažnik raste na 370l, što je 20l više nego kod prethodnog modela.
Standardni deo opreme su ksenonska svetla (kompletna LED svetla su opcija, grejanje prednjih sedišta i parking senzori na svim modelima. Paket opreme Sport Line donosi aluminijumske felne od 18 ili 19 inča i neke sportske detalje. Luxury Line podrazumeva jedinstven dizajn upravljača, matirane crne površine i elemente visokog sjaja spolja i unutra. Postoji i verzija M Sport koja donosi M aerodinamički paket (prednji i zadnji odbojnik, difuzor i pragovi), plus jedinstven set naplataka i još neke vizuelne detalje iz M linije.