F1: Fetel pobednik kontraverzne trke u Maleziji

Sebastijan Fetel je iz Malezije otišao sa 25 poena, ali pobeda je prilično gorkog ukusa. Fetel se za pobedu borio sa timskim kolegom, a odluke Re Bul tima su podigle mnogo prašine.

Pljuskovi za vreme trke su izostali, ali je zato pre početka trke bilo kiše pa je staza na većem delu bila mokra. Ovo je nateralo sve timove da odaberu pneumatike za mešovito vreme za start trke. Sam početak trke je krenuo bez problema, međutim Sebastijan Fetel je na kočenju u drugoj krivini nešto snažnije zakočio pa ga je Fernando Alonso zakačio. Španac je tom prilikom oštetio prednje krilo i očekivalo se da krene u boks na zamenu. Međutim do zamene nije došlo i već na početku sledećeg kruga na kočenju za prvi krivinu dolazi do većeg oštećenja krila i Alonso nekontrolisano produžava u zonu za izletanje gde je morao i da ostane. Pretpostavka je da je Fernando pokušao da odveze par krugova sa oštećenim krilom kako bi u jednom zaustavljanju zamenio pnaumatike za one za suvo vreme kao i prednje krilo.

Fetel i Veber su posle odustajanja Alonsa sigurno odmicali od ostatka vozača. Veber je izbio na prvu poziciju posle prvog redovnog zaustavljanja u boku. Razlog za ovu promenu se krio u relativno ranom odlasku Fetela u boks po pneumatike za suvo vreme. Negde na sredini trke Fetel je stizao Vebera što je dovelo do prve, krajnje smešne situacije. Aktuelni svetski šampion je preko radija od ekipe tražio da naredi Veberu da se "skloni" kako bi on prešao na prvu poziciju pošto je brži. Da nije u tom trenutku brži od Vebera dokazao je upravo Australijanac, koji je pojačao tempo i ponovo izgradio par sekundi prednosti u odnosu na Fetela. Sledeća zamena pneumatika je koštala Fetela jedno mesto, kada je na stazu izašao iza Hamiltona koji je ranije zamenio pneumatike. Međutim Luis je u tom stintu usporio zbog čuvanja goriva, pa je Fetel preuzeo drugo mesto nazad. 

Fetel je ubrzo otišao na poslednju zamenu pnaumatika dok je Veber ostao nešto duže na stazi. Ovo je omogućilo Fetelu da nadoknadi izgubljeno i prilikom izlaska Vebera iz boksa bio je odmah iza njega. Kroz veći deo prvog sektora su se timske kolege borile za prvo mesto, ali je Veber pokazao da nema nameru da tek tako pusti Fetal napred. Nakon nekoliko riskantnih poteza oba vozača su dobili po nekoliko upozorenja preko radija, ali je Fetel ipak uspeo da obiđe Vebera, koji je već u sledećem krugu pokušao da vrati prvo mesto, ali to je bilo sve. Da radio komunikacija Red Bul ekipe ne bude jedina kontraverzne prirode potrudila se ekipe Mercedesa. Luis Hamilton i Niko Rozberg su se u par navrata smenjivali na trećem mestu i u poslednjim krugovima. Rozberg je u par navrata zahtevao preko radio veze da obiđe Hamiltona, ali je Ros Broun izjavljivao da drži trenutnu poziciju.

Peto mesto je na kraju pripalo Masi koji se oporavio od prilično lošeg prvog dela trke. Meklaren je imao šansu za to peto mesto, ali je greška mehaničara koštala Batona plasmana. Ovo nije bila jedina greška ljudi u boksovima. Oba vozača Fors Indije su odustali od trke posle izuzetno dugih zaustavljanja u boksu. Vozači Lotusa su zauzeli šesto i sedmo mesto, a svoje prve poene za ekipu Zaubera obezbedio je Hulkenberg osvojivši osmo mesto. Do svojih prvih poena za novu ekipu je stigao i Serhio Perez u Meklarenu završivši na devetom mestu. Poslednji poen pripao je Verneu.

Rezultati VN Malezije:

Generalni plasman vozača:

Generalni plasman timova:

Nakon trke za VN Malezije timovi će imati pauzu od tri nedelje što će im odlično doći, kako za eventualna poboljšanja performansi tako i za ozbiljne razgovore između šefova i vozača koji će sigurno uslediti nakon Malezije. Sledeća trka se vozi u Kini 14. aprila.