Hyundai je objavio prve fotografije novog i20, uoči svetske premijere na Sajmu automobila u Ženevi. Novi model ima restilizovan izgled, proširen spisak opreme i najnižu emisiju CO2 među automobilima sa konvencionalnim pogonom.
Među četiri ponuđena pogonska agregata izdvaja se novi 1,1 litarski dizelaš od tri cilindra sa oznakom U-II, koji isporučuje 75 KS. U kombinaciji sa Hyundaijevim Blue Drive tehnologijom, ovaj agregat emituje samo 84g/km CO2. Motor je razvio Hyundaijev specijalni centar za dizelske motore u nemačkom Ruselshajmu.
U paleti motora novog i20 postoji još jedan dizelaš – 1,4 litarski U-II od 90KS, koji zahvaljujući Blue Drive tehnologiji emituje takođe skromnih 96g/km CO2.
Novi i20 je prvi Hyundaijev supermini na koji je primenjen Hyundaijev dizajnersk stil „fluidne skulpture", uključujući heksagonalnu rešetku i novu prednju svetlosnu grupu. Hyundaijevi stilisti iz evropskog dizajnerksog studija ove kompanije dali su savremeniji izgled prednjim i zadnjim branicima, felnama i poklopcu motora novog i20.
Širina, visina i međuosovinski razmak novog automobila isti su kao kod prethodnika (1710mm, 1490mm i 2525mm), a dužina je povećana za 55mm, na ukupno 3995mm.
U Hyundaiju očekuju da će osveženi dizajn i obogaćena ponuda motora koji manje zagađuju okolinu privući još veći krug kupaca modela i20, naročito mlade.