2013 Koenigsegg Agera R

0
1656
12koenigsegg_agerar0.jpg
NAS SPONZOR

Švedski proizvođač superautomobila Koenigsegg objavio je zvanične informacije o drugoj generaciji modela Agera R, koji će imati premijeru na Sajmu automobila u Ženevi. Sa novim tehničkim unapređenjima automobil se približava tehnologiji formule 1, a u nekim slučajevima je i koristi.

12koenigsegg_agerar1.jpg

Koenigsegg je opremio Ageru R prvim serijskim motorom čije su košuljice cilindara obrađene nano tehnologijom, što smanjuje trenje i potrošnju goriva na deklarisanih 12,5 litara na autoputu, odnosno 14,7 litara u mešovitom režimu.

Povećanje snage 5.0L V8 twin turbo motora na 1140KS (25KS više od prošlogodišnjeg modela) uz 1000 Nm od 2700 obrtaja postignuto je unapređenjem modula za kontrolu rada pogonskog agregata. Limitator se sada aktivira na 7500 obrtaja, što je za 300 više nego ranije.

12koenigsegg_agerar4.jpg

Da bi se ovolika snaga prenela na podlogu, Koenigsegg je u saradnji sa Ohlins Racingom razvio Triplex vešanje kao standardni deo opreme Agere R, uz sistem elektronske kontrole stabilnosti. Menjač je sedmostepeni sa dvostrukom spojnicom i polugama za menjanje brzina na upravljaču.

12koenigsegg_agerar3.jpg

Nova Agera R je prvi svetski automobil sa felnama napravljenim od jednog komada karbon-fibera (Aircore Technology), što donosi uštedu u težini od 20 kilograma. Jedini metalni delovi na ovim felnama od 19" napred i 20" nazad su ventili za pneumatke, a sve ostalo je šuplji karbon velike čvrstine.

12koenigsegg_agerar5.jpg

Razvijena je i nova, lakša izduvna sekcija, koja poboljšava performanse zadnjeg difuzora. Unapređenjem aerodinamike postignuto je 20kg dodatnog pritiska na podlogu pri brzini od 250km/h, uz smanjenje otpora vazduhu. Prednji ventilisani keramički kočioni diskovi su prečnika 397mm i 40mm širine, a zadnji imaju prečnik od 380mm.

12koenigsegg_agerar2.jpg

Agera R, koja standardno dolazi sa tvrdim krovom koji se može ukloniti, ima i luksuzno opremljenu unutrašnjost sa kamerom za pogled unazad, pojasevima sa vezivanjem u četiri tačke, satelitskom navigacijm, MP3 plejerom, USB konekcijom, G senzorom. Vozaču pomaže i digitalni info sistem za upozoravanje, kao i hidraulični sistem za podizanje vozila sa klirensom od samo 10cm.

Nisu objavljeni podaci o performansama automobila, a procenjuje se da nova Agera R, težine 1435kg (sve tečnosti i 50% goriva u rezervoaru od 80 litara) može da premaši brzinu od 440km/h, uz ubrzanje od 0 do 100km/h ispod tri sekunde.

Prethodni tekstF1: Poslednji test pred početak sezone, dan 3.
Sledeći tekstNovi Hyundai i20 – prve fotografije