AMG, poznat po snažnim SUS motorima i Mercedesovim modelima vrhunskih performansi, potvrdio je da će u budućnosti preći na proizvodnju električnih automobila.
Sledeći AMG C63, koji će biti predstavljen kasnije ove godine, imaće plag-in hibridni pogon koji se sastoji od turbo benzinskog motora sa četiri cilindra i električnog agregata ukupne snage preko 600KS, a snaga će se prenositi na sve točkove. Procenjuje se da će model biti brži od poslednje generacije C63 sa V8 motorom, ali i znatno teži od njega.
E Performance modularni hibridni pogon obuhvata u jednoj kompaktnoj jedinici dvostepeni menjač, električni agregat koji proizvodi 203KS i elektronski kontrolisani diferencijal za zadnju osovinu. Ova tehnologija može da se kombinuje i sa AMG četvorolitarskim turbo motorom, a prvi takav model biće AMG GT 73, koji će se naći u prodaji tokom ove godine.
Do kraja 2021. godine na tržište stiže i potpuno električni AMG zasnovan na novoj limuzini EQS, a kasnije će uslediti čitava porodica EQ modela koje će biti pojačane radom AMG inženjera. Od ovih auotmobila mogu se očekivati uobičajena poboljšanja: više snage, kruće ogibljenje, bolje kočnice, restilizacija enterijera i eksterijera i uzbudljiviji zvuk pogonskog sklopa, ali preko zvučnika u kabini.
U AMG-u kažu da postoje mnoge prednosi pozicioniranja električnog pogona na zadnju osovinu. Poboljšan je raspored težine, isporučivanje obrtnog momenta je trenutno, a rekuperacija energije kočenja efikasna. U većini slučaejva pogon šalje snagu na zadnje točkove, ali ako oseti proklizavanje, snaga električnog i SUS motora može da se pošalje na prednje točkove.