Novi Ford B-Max je debitovao u koncept formi na Autosalonu u Ženevi ranije ove godine, a sada imamo prve fotografije kako će izgledati proizvodna verzija tog modela.
Dobra vest je da se vrlo malo toga se promenilo od automobila koji je prvi put predstavljen u Ženevi. Izgled proizvodne verzije modela B-Max je skoro potpuno nepromenjen, ali više nema zadnjih kliznih vrata i B-stubova na telu vozila. Ovo je postignuto korišćenjem čelika ultra visoke čvrstoće za proizvodnju vrata uz korišćenje specijalne sigurnosne veze između čeličnih ploča od kojih su napravljena vrata i tela automobila. Model je baziran na modelu Ford Fiesta, ali je oko 10 cm duži i viši od kompaktne Fieste, što oslobađa više prostora za putnike u kabini.
Ispod haube, ovo će biti prvi serijski automobil koji će koristiti novi Fordov ekonomični tro-cilindrični EcoBoost benzinski motor. Motor je prvi put prikazan na sajmu Start concept u Pekingu 2010 godine i ima direktno ubrizgavanje, inteligentan sistem varijabilnih vremenski podešavajaućih ventila i jedan turbo punjač.
Pogon ide na prednje točkove preko šestostepenog Powershift menjača sa dvostrukim kvačilom. Stop-start sistem pomaže da emisija izduvnih gasova bude ispod 90g/km i obezbeđuje ekonomičnost u potrošnji goriva od oko 4 L/100 km. Novajlija treba da ide u prodaju sledeće godine sa cenama koje se očekuju naknadno.