Nova generacija BMW X3 je predstavljena na domaćem tržištu pre nekoliko meseci, a na naš test je stigla sa dvostrukom namenom. Kao klasičan test automobil, ali i kao prevozno sredstvo sa kojim je redakcija išla do Minhena u centralu BMW Grupe.
Imajući u vidu da je X3 kompaktni SUV, svoj posao je izvršio odlično. Bez mnogo problema odvezli smo preko 2500km, mahom autoputa. Zašto kažemo „imajući u vidu"? Činjenica je da moderna SUV vozila moraju da prave kompromise kako bi sve postavljene zadatke korektno izvršila.
Za pogon je zadužen 2,0 litarski komon rejl dizelaš sa 184KS/380Nm na raspolaganju. U kombinaciji sa osmostepenim automatskim menjačem, motor pruža odlične performanse upravo do brzina od oko 150kmč. Za one koji su malo manje oprezni na autoputevima ili planiraju da češto voze nemačkim autobanovima 3,0 dizel je apsolutni imperativ.
Udobnost je, upravo vezano za prvi pasus, kompromis. Niskoprofilne Pirelli Pzero 245/50 R18 pneumatici u kombinaciji sa poprilično tvrdim vešanjem nisu briljirali, pogotovu kada su u pitanju nesrećni izgovori za autoput kakav je ovaj naš, srpski, deo E75 deonice.
Dok ne izađe kompletan tekst, pogledajte našu galeriju fotografija. U nastavku malo fotografija iz galerije samo da vam zagolica maštu.