Sve veći broj proizvođača automobila i automoiblskih delova donosi odluke o prekidu proizvodnje u Evropi zbog epidemije korona virusa. Većina proizvođača najavljuje prekid rada na dve sedmice, ali će ponovno pokretanje fabrika zavisiti od razvoja situacije u vezi sa epidemijom.
Posle Volkswagen grupe, PSA i FCA, ovu drastičnu meru preduzeli su Ford, Daimler, Toyota, Nissan, Honda, BMW, Volvo, Hyundai i Kia, a Jaguar Land Rover je saopštio da će proizvodnja verovatno trajati samo do kraja ove sedmice. Renault zatvara ne samo fabrike u Francuskoj i Sloveniji, nego i u Maroku, a Dacia je objavila da njeni pogoni neće raditi do 5. aprila.
Listi su se priključili i brojni proizvođači delova, među kojima su Continental, Robert Bosch i Magna Steyr.
Ferrari, FCA i Marelli trenutno vode razgovore sa najvećim proizvođačem ventilatora u Italiji o tome da li mogu da pomognu u proizvodnji mašina koje su neophodne za spasavanje života najteže obolelih. Ove kompanije pokušaće da se uključe u proizvodnju komponenti za ventilatore i možda pomognu u njihovom sklapanju.
U akciju ubrzane proizvodnje jednostavnih ventilatora pokušava da se uključi i McLaren Automotive, koji je formirao tim „s ciljem da se vidi da li se takvi ventilatori mogu proizvoditi brzo i relativno jednostavno“. Sličnu inicijativu iskazao je i Nissan, iako stručnjaci smatraju da neće biti lako da se proizvođači automobila preusmere na ventilatore.
Francuska Vlada obavestila je PSA i Renualt da imaju pravo na pomoć države u vidu zajmova i olakšica u vezi sa plaćanjem računa da bi prebrodili posledice krize izazvane epidemijom. Izvor blizak Renaultu rekao je da za sada nema konkretnih mera ili planova, nego da je sa ministrom finansija Brunom Le Merom razgovarano o problemima sa kojima se suočava čitav industrijski sektor.