Veliki evropski proizvođači automobila počeli su da zatvaraju fabrike i smanjuju proizvodnju u Italiji i na drugim mestima pod uticajem epidemije korona virusa. Kompanije ubrzano sastavljaju krizne planove.
Fiat Chrysler Automobiles je saopštio da privremeno obustavlja rad u pojedinim fabrikama u Italiji i da će smanjiti proizvodnju kao odgovor na virusnu epidemiju u Evropi. Prema odluci Vlade Italije, fabrike mogu da nastave rad uz mere predostrožnosti, ali je preporučeno zatvaranje svih osim najvažnijih postrojenja.
Proizvođači se suočavaju sa poremećajem lanca isporuke delova iz Kine i padom prodaje u pojedinim regionima, gde se usvajaju stroge mere karantina, koje remete svakodnevni život.
Tržišni analitičari iz kompanije LMC Automotiv prognoziraju pad prodaje lakih vozila za 4% ove godine, na 86,4 miliona primeraka, što bil bilo najmanje od 2013. godine.
“Uticaj oboljenja KOVID-19 na automobilsku industriju otišao je daleko od inicijalne glavne tačke u Kini, a rezultat je revizija prognoza u pravcu pada na većini velikih tržišta”, izjavio je Džonatan Poskit, direktor odelјenja za globalne prognoze u LMC-u.
Italijanski proizvođač Pirelli saopštio je da smanjuje proizvodnju u svojoj fabrici na severu Italije nakon što je jedan radnik bio pozitivan na testu na prisustvo virusa.
Ostale kompanije, poput britanskog Jaguar Land Rovera i francuske PSA Grupe, takođe rade na planovima za suočavanje sa širenejm zaraze među zaposlenima. PSA je pojačao mere zaštite u fabrici Mulhaus na istoku Francuske, gde radi 5.000 ljudi, nakon što je jedan radnik bio pozitivan na testu.
Volkswagen je ukinuo jendu radnu smenu u fabrici nedaleko od Barselone, gde se proizvode automobili marke SEAT, jer je epidemija poremetila lanac isporuke delova. Škoda je takođe objavila da je zbog nedostatka delova iz Kine ugrožen rad njenih fabrika.