Suzuki je na Sajmu automobila u Nju Jorku predstavio svoj hibridni pogon koji nosi EcoCharge, a koji debituje u Kizashi karoseriji.
Kizashi EcoCharge koncept bi trebalo, po rečima Steve Younana, direktora Suzuki Amerika, da obezbedi značajno manju potrošnju bez negativnih uticaja na performanse vozila. Koncept vozilo bi teorijski trebalo da omogući čak do 25% manju potrošnju u odnosu na adekvatni benzinki pogonjeni Kizashi model.
EcoCharge hibridni pogon u Kizashi koncept vozilu se sastoji od 2,0 litarskog benzinskog četvorocilindričnog motora sa 106kW i vodeno hlađenog elektro motora snage 15kW. Električna energija se skladišti u litijum jonskim vazdušno hlađenim baterijama kapaciteta 0,5 kWh. Kako bi se postigla željena ušteda goriva, EcoCharge korisiti sve pogodnosti hibirdnog pogona – regenerativno kočenje, automatsko isključivanje benzinskog motora, prekid dotoka goriva prilikom usporenja, šestostepeni automatski menjač sa kompleksnom elektronikom koja omogućava da se hibridni pogon koristi adekvatno i, konačno, vozilo se isporučuje na Pirelli gumama niskog koeficijenta kotrljanja.
EcoCharge koncept koristi plavu boju na pojedinim detaljima karoserija kako bi se istaklo prisustvo hibridnog pogona, a tu su i posebna LED dnevna svetla. U unutrašnjosti su intezivno korišćeni reciklirani materijali kao i materijali koji imaju mali efekat zagađnjea (tj. za njihovu proizvodnju se troši malo energije).