Audi je otkrio jedno od prvih iznenađenja na Salonu automobila u Šangaju, tzv. E-TRON verziju svog modela A3 Saloon Concept.
Na osnovu automobila koji je izazvao gužve na štandu u Ženevi u martu, nemački inženjeri su zamenili peto-cilindrični 2,5 L turbo iz modela RS3 sa hibridnim pogonskim sistemom koji je upario 208 KS snažni 1,4 L TFSI motor sa 27 KS jakim električnim motorom, što kombinovano daje 235 KS. Snaga se isporučuje na sve točkove preko sedmostepenog S-tronic menjača sa dvostrukim kvačilom. Električni motor se napaja iz litijum-jonske baterije smeštene iza zadnjih sedišta i nudi autonomiju voženje sa jednim punjenjem do 55 kilometara. Ovaj A3 možete da punite na dva načina: korišćenjem svojih kočnica radi povraćaja energije ili iz standardnog strujnog utikača kada je vozilo parkirano.
Uprkos uštedi goriva korišćenjem ove tehnologije, performanse su impresivne. Kada dizel i električni motor rade u tandemu, A3 E-TRON je u stanju da stigne do 100 km/h za 6,8 sekundi i da ide 230 km/h. Međutim, baterije dodaju dodatnih 180 kg na ukupnu težinu vozila. Iako su glavne promene ispod haube, Audi je stilski uradio nekoliko manjih prilagođavanja na A3 konceptu ugradnjom E-TRON specifične prednje maske i srebrnastih aluminijumskih felni.
Nema zvanične reči o tome da li će Audi odobriti proizvodnju hibridnog modela A3, ali sa hibridnim modelom A6 proizvodnja će uskoro biti započeta, jer su kompanijski izvori nagovestili da je to velika mogućnost.