Šef Mclaren tima Martin Whitmarsh i šef Lotus Renault ekipe Eric Boullier će u sledećem periodu voditi asocijaciju Formula 1 timova FOTA (Formula One Teams“ Association).
Kao što se i očekivalo Martin Whitmarsh će nastaviti kao predsednik FOTA. Odluka je ratifikovana na sastanku održanom u nedelju pre podne pre trke za Veliku Nagradu Malezije, u kompleksu staze Sepang. Takođe je odlučeno da Eric Boullier postane potpredsednik, dužnost koju je do sada obavljao Stefano Domenicali iz Ferrari-a. Šef Red Bull Racing tima Christian Horner ostaje predsednik Radne Grupe za Sportsku Regulativu, a Aldo Costa preuzima od Ross Brawn-a rukovođenje Radne Grupe za Tehničku Regulativu.
U daljoj raspravi o tekućim pitanjima nije postignut veći napredak po pitanju amandmana na takozvani RRA, Resource Restriction Agreement. RRA je interni dogovor timova o ograničavanju troškova, i predstavlja vrlo važan dokument kojim se donekle izjednačavaju timovi učesnici u šampionatu – kao što mu ime kaže, postavlja izvesne restrikcije na upotrebljene finansijske resurse, što manjim timovi čiji su budžeti tanji omogućava da ne zaostaju u razvoju u odnosu na jake timove sa velikim budžetima. Iako konačni dogovor nije postignut, svi članovi FOTA su se obavezali da u toku sezone aktivno nastave razgovore, sve dok se ne dođe do rešenja koji su prihvatljivi za sve.
RRA jeste faktički na snazi u svojoj osnovnoj okvirnoj formi, koja je bazirana na dogovoru potpisanom na sastanku pred Veliku Nagradu Singapura prošle godine. Dalja preciznija razrada RRA određuje u kojim će se tačno područjima razvoja troškovi ograničavati i u kojoj meri, te kako će se reagovati u slučajevima prekoračenja dogovorenog iznosa izdataka. Za sada razmimoilaženja postoje po pitanju ulaganja u razvoj KERS-a i pogonskog sistema, kao i u po pitanju izdataka koji idu spoljnim isporučiocima pojedinih komponenti. Potrebno je naći tačnu meru, jer s druge strane prevelika ograničenja bi mogla da imaju negativan efekat na razvoj uopšte, što naravno niko ne želi. Martin Whitmarsh je izjavio: "Kao predstavnik McLaren tima, sasvim razumem da neki od nas iz grupe velikih timova ne smatraju RRA neposrednim prioritetom. Ali dovoljno je prošetati na bilo kojoj trci nizom garaža prema dole, tamo gde su smešteni manji timovi, i lako se može razumeti da RRA treba definisati i primenjivati. U suprotnom, uskoro mi veliki – vrlo jednostavno – nećemo imati protiv koga da se takmičimo !"
U toku diskusije o generalnim pitanjima, Eric Boullier je naglasio da FOTA ima jasnu viziju i potpuno razumevanje svog puta i uloge u današnjoj Formuli 1 koja se manje oslanja na velike proizvođače iz automobilske industrije: "FOTA je stvorena u vreme kada su većina timova bili podržani od strane moćnih proizvođača. Sledećih godina to stanje se dramatično promenilo, i sada većinu čine nezavisni i privatni timovi. Moramo da pokažemo da i dalje imamo snagu da se u odnosima sa ostalim organizacijama koje rukovode Formulom 1 izborimo za sve ono što je u najboljem interesu timova. Mi smo jasno deo predstave, a pošto smo očigledno van raznih političkih igara, možemo da uradimo i mnogo više."
Izjava Boullier-a naročito je zanimljiva. Predstavlja poruku upućenu organizacijama FOM (Bernie Ecclestone) i FIA, koje su trenutno u vrlo zategnutim međusobnim odnosima, na ivici otvorenog rata. Takođe se odnosi na predstojeće dogovore o produženju takozvanog Concorde Agreement ugovora koji određuje raspodelu zarade od Formule 1. Izjava jasno stavlja do znanja da FOTA ne želi da učestvuje u političkim razmiricama ove dve strane, ali da će reagovati ako one budu imali negativne reperkusije na interese timova. Kako…ko zna !?