BMW-ov vodeći hibridni superautomobil izgleda baš cool. Prve slike ovog prototipa, tzv. plug-in hibridnog superautomobila pod imenom BMW i8 snimljene su za vreme testiranja po snežnom vremenu u Skandinaviji.
Prva faza testiranja je obavljena pomoću mešavine kompozitnih panela koje čine telo vozila, koje izgleda kao prethodne generacije modela BMW Series 6. Model i8 pokazuje svoju sličnost sa konceptom EfficientDynamics, koji je prvi put prikazan na Salonu u Frankfurtu 2009.
Kao i koncept, proizvodni model i8 biće pokretan sa bi-turbo 1,5 L benzinskim motorom. Međutim, model koji će biti prodavan, imaće pre pogon na benzin nego na dizel, jer u SAD i azijskim tržištima dizel automobili ne idu baš najbolje. Pogon će biti dopunjen istim kompaktnim električnim motorom iz koncepta i3 supermini, koji generiše preko 140 KS i pogon prenosi na zadnje točkove preko menjača sa dvostrukim kvačilom.
Iako su dimenzije motora smanjene, model i8 neće imati nedostatak performansi, jer je standardizovan u odnosu na trenutni motor iz modela M3. Auto ubrzava do 100 km/h za 4,6 sekunde i ima maksimalnu brzinu od 250 km/h. Ekstra brzina dolazi iz činjenice da će i8 biti izgrađen korišćenjem nove lagane tzv. LifeDrive arhitekture, koja koristi aluminijum za montiranje motora i sistem za upravljanje, a kabina za putnike je napravljena od ugljeničnih vlakana i ojačane plastike (CFRP).
Smanjene težine vozila i mali agregat su uslovili da auto ima odlične performanse i malu emisiju izduvnih gasova, tako da dok auto ide kao M3, potrošnja će biti 3,8 L/100 km, a emisija izduvnih gasova biće manja od 100g/km. Automobil će biti izgrađen u novim BMW pogonima u fabrici u Lajpcigu, dok će CFRP sekcije dolaziti iz fabrika u SAD ili Nemačke. Očekuje se da model i8 krene u prodaju krajem 2013, sa cenom od oko 180.000 evra.