BMW prezentuje futuristički roadster koncept

BMW će na Auto salonu u Ženevi prezentovati dvosed pod nazivom Vision ConnectedDrive. Njegova svrha je da predstavi najnoviju evoluciju tzv. slojevitog stajlinga direktora dizajna Adrian van Hooydonk-a i izloži najsavremenije tehnologije koje bi se mogle primeniti na dolazećim modelima BMW-a, EfficientDynamics supercar i MegaCity electric city car.

Ukupne dimenzije su tipične za BMW roadster sa produženom haubom, dugačkim međuosovinskim rastojanjem i sedištima koja su dobro povučena unazad ka zadnjoj osovini, ali prednja i zadnja strana i telo vozila su novi. Okrugli farovi su postavljeni više uspravno nego što je uobičajeno, dok su zadnja svetla u obliku slova L i tako su "izvajana" da će se njihov izgled pojaviti na novim modelima u bliskoj budućnosti.

Površinska obrada je preuzeta od Vision EfficientDynamics koncepta, koji koristi princip sličan tzv. "principu raslojavanja". Prema BMW-u, ovaj termin opisuje novi pristup dizajnu BMW grupe i redefiniše način kako su tretirane površine vozila i materijali u prošlosti. Dodatna oprema ima elektronska klizna vrata inspirisana od strane onih na modelu Z1 roadster. Tzv. double-layer vrata otvoraju se kao školjka i klize napred duž karoserije i poseduju mehanizam za zatvaranje unazad, što omogućava putnicima da lako uđu u vozilo. Ali, to je sve nova tehnologija koja je ključ uspeha  ovog automobila. Brojni senzori, montirani u prednje i zadnje svetlosne grupe prate prirodnu sredinu ispred, iza i sa obe strane vozila. Oni su sposobni za prepoznavanje ljudi (pešaka) i drugih vozila i mogu da prenose relevantne informacije vozaču.

Novi head-up displej ima za cilj da predstavi informacije na potpuno novi način. On projekuje 3D slike na vetrobransko staklo sa slojevima informacija jedan iza drugog, nudeći najveću količinu podataka vozaču na najefikasniji mogući način. Na primer, najvažnija funkcija će se prikazati u prvom planu, a druge manje relevantne informacije će biti smeštene u pozadini. Prema BMW-u, ovo je samo koncept i ne postoje planovi da se pokrene njegova proizvodnja, ali sve tehnologije koje su primenjene na njemu su plod BMW R & D odeljenja i pojaviće se, verovatno, na modelima u budućnosti.