Povratak na teritoriju Argentine znači da takmičari nemaju još mnogo etapa do kraja. Na 10-toj etapi prednost u generalnom plasmanu povećali su Marc Coma i Naser Al Attiyah, dok je Chagin etapnom pobedom opet na vodećoj poziciji.
Takmičari su na 10-toj etapi Dakara pred sobom imali zaista impozantnu vezu – čak 686km! I tek nakon dugačkog puta ih je čekao 176km dugački specijal sa mahom peščnom podlogom. Cyril Despres je na 97-om kilometru etape napravio grešku i sebi dodatno zakomplikovao život na samo tri etape do kraja relija.
U želji da onemogući Coma-u da mu se, kao i prethodnih dana, priključi u prvoj fazi specijala, Despres pravi grešku i ulazi u pogrešnu dolinu kojom je trebalo da započne prilaz peščanim dinama. Lošu odluku Despresa je podelio i Frans Verhoeven, koji je zajedno sa Despresom odabrao pogrešan put za prilazak dinama koji ih je vodio po veoma teškom kamenjaru. Despres, verovatno veoma nezadovoljan greškom, pravi još jednu grešku u završnoj fazi relativno kratkog specijala i opet završava na pogrešnoj putanji koja ga je odvela u osušeno korito reke, koje je poslovično najnezgodniji mogući teren po kome možete voziti zbog velikog broja maskiranih prepreka koje prosto vrebaju trenutak nepažnje. Naravno, Despres, je upravo u tom isušenom koritu izgubio još vremena zaglavivši se pa je na cilj etape stigao sa 10 minuta zakašnjenja u odnosu na Marc Comu. Začudo, i pored velikog broja grešaka za Despresa, jedini brži vozač od njega je bio samo Marc Coma. Treće mesto je osvojio Ruben Faria, dok je na četvrtom mestu slovenački KTM vozač – Miran Stanovnik, kome je ovo najbolji plasman na Dakaru do sada.
U generalnom plasmanu Coma sada ima prednost od 18 minuta ispred Despresa, dok je Francisco Lopez na trećem mestu sa 45 minuta zaostatka.
Gabor Sagmajster vozi sve bolje (i brže) kako se približvamo kraju ovogodišnjeg Dakara (kuc-kuc, da ga ne ureknemo!) pa je ovu etapu završio kao 54-ti. U generalnom plasmanu je trenutno na 68-om mestu sa preko 20 časova zaostatk (vozač ispred njega u generalnom plasmanu je 34 minuta ispred njega).
1 1 COMA (ESP) KTM 03:06:35 – –
2 2 DESPRES (FRA) KTM 03:16:31 00:09:56 –
3 11 FARIA (PRT) KTM 03:19:57 00:13:22 –
4 24 STANOVNIK (SVN) KTM 03:28:01 00:21:26 –
5 3 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 03:28:18 00:21:43 –
6 28 KNUIMAN (NLD) KTM 03:28:46 00:22:11 –
7 57 PIZZOLITO (ARG) HONDA 03:28:51 00:22:16 –
8 10 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 03:31:15 00:24:40 –
9 14 DUCLOS (FRA) APRILIA 03:33:31 00:26:56 –
10 4 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 03:34:21 00:27:46 –
1 * COMA (ESP) KTM 14:39:31 – –
2 2 * DESPRES (FRA) KTM 14:57:41 00:18:10 00:10:00
3 3 * LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 15:24:47 00:45:16 –
4 4 * RODRIGUES (PRT) YAMAHA 16:09:08 01:29:37 –
5 11 * FARIA (PRT) KTM 16:14:13 01:34:42 00:01:00
Kod automobila etapnu pobedu osvojio je Nasser Al Attiyah, koji je odlično iskoristio ovu etapu i povećao prednost u odnosu na Sainza za 4:23 minuta. Ova dva vozača se smenjuju na prvoj startnoj poziciji etapa manje-više tokom celog Dakara, ali je protekle dve etape koje je Sainz startovao kao prvi Al Attiyah odlično iskoristio i napravio solidnu prednost. Vozač iz Katara je pred kraj specijala napravio manju navigacionu grešku pa je Sainz mogao još i više da izgubi na ovoj etapi.
Carlos Sainz i Lucas Cruz su se na ovoj etapi zaglavili, tako da je "El Matador" morao, kao i dva dana ranije, da se lopatom izbavi iz peska. De Villiers i Miller su išli drugim putem, a Al Attiyah, naravno, nije ni pomišljao da pomogne Sainzu. Tu nije kraj nevoljama španca, koji je pri kraju etape učinio istu grešku kao i Despres i krenuo pogrešnom dolinom. I poreg dosta problema, Sainz na cilj etape stiže kao peti sa 18 minuta zaostatka za pobednikom, De Villiersom (njegova prva ovogodišnja etapna pobeda) i 10 minuta iza Al Attiyaha. Drugo i treće mesto osvojili su vozači X-Raid tima – Holowczyc i Peterhansel. Peterhansel je imao pravu dramu na vezi, gde mu je samo nekoliko desetina kilometara nakon starta otkazala hidraulika na menjaču. Srećom, X-Raid kamioni sa podrškom su bili odmah iza tako da je Peterhansel uspeo da na vreme stigne na start specijala.
U generalnom plasmanu Al Attiyah sada ima 10 minuta prednosti u odnosu na Sainza,dok je De Villiers sa ovom etapnom pobedom još više učvrstio svoju treću poziciju u generalnom plasmanu. Mark Miller je na petom mestu iza Peterhasela i njegove šanse za osvajanje četvrtog mesta su jako male, ali ne nepostojeće zbog činjenice da BMW X3 ima jako veliki broj problema na ovom reliju, pa je moguće da Miller nadoknadi dva časa zaostatka za Peterhanselom ukoliko dođe do nekog većeg problema, poput ovog kvara na menjaču.
1 308 * DE VILLIERS (ZAF) * VON ZITZEWITZ (DEU) VOLKSWAGEN 02:53:15 – –
2 307 * HOLOWCZYC (POL) * FORTIN (BEL) BMW 02:57:38 00:04:23 –
3 301 * PETERHANSEL (FRA) * COTTRET (FRA) BMW 02:58:53 00:05:38 –
4 302 * AL-ATTIYAH (QAT) * GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 03:02:09 00:08:54 –
5 300 * SAINZ (ESP) * CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN 03:11:28 00:18:13 –
6 313 * LEAL DOS SANTOS (PRT) * FIUZA (PRT) BMW 03:24:06 00:30:51 –
7 312 * LAVIEILLE (FRA) * POLATO (FRA) NISSAN 03:36:38 00:43:23 –
8 304 * MILLER (USA) * PITCHFORD (ZAF) VOLKSWAGEN 03:57:33 01:04:18 –
9 328 * CHABOT (FRA) * PILLOT (FRA) SMG 04:17:33 01:24:18 –
10 310 * SPINELLI (BRA) * HADDAD (BRA) MITSUBISHI 04:26:42 01:33:27 –
1 302 * AL-ATTIYAH (QAT) * GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 09:58:34 – –
2 300 * SAINZ (ESP) * CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN 10:11:11 00:12:37 –
3 308 * DE VILLIERS (ZAF) * VON ZITZEWITZ (DEU) VOLKSWAGEN 10:45:31 00:46:57 –
4 301 * PETERHANSEL (FRA) * COTTRET (FRA) BMW 11:38:06 01:39:32 –
5 304 * MILLER (USA) * PITCHFORD (ZAF) VOLKSWAGEN 13:39:17 03:40:43 –
Kod kamiona Chagin beleži pobedu i opet se smenjuje sa Kabirovim na vodećoj poziciji zahvaljujući 21 minut prednosti na ovoj etapi. Treće mesto je osvojio Van Vliet (MAN). Nažalost, Ales Loprais je nakon jučerašnjeg otkaza turbo punjača ipak odustao od relija, tako da u generalnom plasmanu jedino Echter (MAN) u prvih pet ne vozi za Kamaz.
1 500 * CHAGIN (RUS) * SAVOSTIN (RUS) * SHAYSULTANOV (RUS) KAMAZ 03:21:39 – –
2 502 * KABIROV (RUS) * BELYAEV (RUS) * MOKEEV (RUS) KAMAZ 03:43:17 00:21:38 –
3 503 * VAN VLIET (NLD) * BRUYNKENS (BEL) * DER KINDEREN (NLD) MAN 03:56:16 00:34:37 –
4 506 * VILA (ESP) * TORRALLARDONA (ESP) * VAN EERD (NLD) IVECO 04:00:23 00:38:44 –
5 518 * MARDEEV (RUS) * DEMYANENKO (RUS) * MARDEEV (RUS) KAMAZ 04:01:34 00:39:55 –
6 512 * NIKOLAEV (RUS) * MIZYUKAEV (RUS) * RYBAKOV (RUS) KAMAZ 04:06:05 00:44:26 –
7 526 * SUGAWARA (JPN) * SUZUKI (JPN) HINO 04:17:23 00:55:44 –
8 507 * ECHTER (DEU) * RUF (DEU) * KLEIN (DEU) MAN 04:26:36 01:04:57 –
9 519 * VILDMAN (CZE) * FAJTL (CZE) * BERVIC (CZE) LIAZ 04:38:15 01:16:36 –
10 520 * DUISTERS (BEL) * GEUSENS (BEL) * VAN MELIS (NLD) IVECO 04:44:22 01:22:43 –
1 500 * CHAGIN (RUS) * SAVOSTIN (RUS) * SHAYSULTANOV (RUS) KAMAZ 14:56:38 – –
2 502 * KABIROV (RUS) * BELYAEV (RUS) * MOKEEV (RUS) KAMAZ 15:14:05 00:17:27 –
3 512 * NIKOLAEV (RUS) * MIZYUKAEV (RUS) * RYBAKOV (RUS) KAMAZ 17:40:44 02:44:06 –
4 507 * ECHTER (DEU) * RUF (DEU) * KLEIN (DEU) MAN 19:53:04 04:56:26 –
5 518 * MARDEEV (RUS) * DEMYANENKO (RUS) * MARDEEV (RUS) KAMAZ 20:02:48 05:06:10 –
Foto: KTM, VW, Kamaz