Po dobrom poslovnom običaju, Toyota je u četvrtak 23. decembra pred okupljenim novinarima iz svih eminentnih domaćih auto redakcija zvanično prezentovala svoje rezultate poslovanja u godini koja je na izmaku.
U uslovima veoma otežanog poslovanja, prvenstveno zbog uticaja finansijske krize koja još uvek drma, Toyota je u Srbiji zabeležila pad prodaje vozila za 11% u odnosu na prošlo godinu. Ipak, tržišni udeo je ostao na istom nivou (3.3 %), a i promet ostvaren kroz post prodaju je identičan prometu iz 2009. godine. Ovi rezultati jasno govore da je promet vozila generalno u Srbiji značajno opao, iako možemo od predstavnika vlasti konstantno možemo čuti priče kako je izlazi iz krize.
Od ukupnog broja od 1250 prodatih vozila, najprodavaniji model je Yaris sa 300 automobila, Auris je na drugom mestu sa 260, a slede ih RAV4 sa 196 i Avensis sa 150 prodatih automobila. Logično, i po ovim rezultatima se jasno vide finansijske mogućnosti kupaca automobila u Srbiji. Ipak, i pored pada prodaje, Toyota je nastavila da razvija partnersku mrežu otvaranjem novih salona, a i tokom godine su vršene aktivne prezentacije redizajniranih Auris i RAV4 modela, kao i predstavljanje potpuno novog Auris modela sa HSD pogonom.
Jedan od prioriteta je uvek bio zadovoljstvo kupaca, pa se na ovom pitanju maksimalno radilo kada je Toyota u pitanju. Tako je 2010. godine zabeležen rast procenta zadovoljnih kupaca, pa je tako ove godine 92% stranaka dalo maksimalnu ocenu za proces prodaje vozila, dok je rezultat servisa bio 88%, što je u vrhu EU rezultata.
Ovo je informacije su posebno zanimljive, jer problemi koje je imala Toyota ove godine očigledno nisu imali uticaja na domaće kupce. U Srbiji nije zabeležen ni jedan slučaj „gas pedala problema", ali je bez obzira svaki od potencijalno problematičnih modela regularno pozvan u servis na doradu. Od 2011. godine u Toyoti ne očekuju neke razlike u odnosu na 2010. godinu, uz komentar da gore ne može da bude, a da će bolje valjda biti.