Poveća grupa automobila testirana u EuroNCAP-u je sadržala i dva nova člana Ford ponude: C-MAX i Grand C-MAX, a oba modela su ocenjena maksimalnom ocenom – pet zvezdica.
Ukratko, C-MAX je zaradio 92% za zaštitu odraslih putnika, 83% za sigurnost dece putnika, 50% za zaštitu pešaka i 71% na konto ugrađenih sigurnosnih sistema koji se isporučuju u serijskoj opremi.
Što se Grand C-MAX modela tiče, sigurnost odraslih putnika je ocenjena sa 96%, dece putnika sa 81%, pešaka sa 50%, a sigurnosna oprema sa 71%.
{youtube}J87ZJwq_Ksc{/youtube}
C-MAX je imao odličnu zaštitu putnika bez obzira na njihov sedeći položaj, a sigurnost prilikom udarca u bočnu prepreku je ocenjena kao dovoljna. Bočni udarac u stub je pokazao da je grudni koš bio nezaštićen, a prilikom udarca od pozadi putnici su dobro zaštićeni. Deca putnici su dobro zaštićeni u čeonom udesu bez obzira da li je u pitanju 3 godišnje dete ili 18-mesečno dete. Pešaci su dobro zaštićeni samo u kontaktu sa branikom, dok su svi ostali parametri zaštite pešaka bili veoma loši. ESP se serijski isporučuje na svim modelima.
{youtube}tLpnaN3MGSM{/youtube}
Grand C-MAX nudi, takođe, odličnu zaštitu odraslih putnika prilikom čeonog udesa. Ovaj model je zaradio maksimalni broj bodova za sigurnost putnika prilikom udarca u bočnu prepreku, dok je zaštita prilikom bočnog udarca u stub ocenjena kao dovoljna. Zaštita prilikom udarca od pozadi je ocenjena kao dobra. Deca putnici su veoma dobro zaštićeni, a maksimalna ocena je dobijena za zaštitu deteta od tri godine, dok je zaštita 18-mesečne bebe za nijansu lošije ocenjena. Zaštita nogu pešaka je dobra u većini slučajeva, ali je površina poklopca motora (hauba) u prednjem delu pružala lošu zaštitu. ESP se serijski isporučuje u svim nivoima opreme.