Renault je predstavio restilizovanu Lagunu na Salonu automobila u Parizu, a sada dajemo detaljne informacije o novom modelu. Ukratko tu su novi motori, 4Control upravljanje i još bogatija oprema.
Restilizacija Lagune se najlakše može uočiti po novom prednjem delu automobila – novi branik, nova maska i drugačiji farovi. Pozadi su nova LED svetla i redizajnirani poklopac prtljažnika. Snažniji modeli imaju i dupli izduv.
Restilizacija je zadržala međuosovinsko rastojanje (276cm), ali je zato nova karavan karoserija sada dugačka 4,8m (+11cm). Duži zadnji prepust omogućava karavan karoseriji da sada ima 508l prtljažnog prostora bez sklapanja sedišta, dok sa sklopljenim sedištima u drugom redu imate na raspolaganju 1593l.
Novi enterijer je još jedno obeležje nove Lagune. Novi materijali i boje su tako odabrani da unutrašnjost bude na nivou vozila iz premium klase. Novi su i ekrani za prikaz informacija audio i navigacionog sistema. Još bogatija oprema sada sadrži 3D Arkamys (8 zvučnika) ili Bose (10 zvučnika) zvučne sisteme, BT povezivanje, mogućnost korišćenja Google pretraživača putem 3G mreže i Carminat TomTom navigaciju.
Laguna će, kao i prethodnik, nastaviti da nudi odlične vozne karakteristike u kombinaciji sa vrhunskom udobnošću. Tome će pored unapređenog ogibljenja asistirati i sistem upravljanja na svim točkovima, 4Control. Za razliku od ranijih modela, ovaj sistem će sada biti na raspolaganju i u kombinaciji sa dCi 130, dCi 150 i dCi 175 motorima.
{youtube}NuaoPrMwEN4?qv=hd720|640|360{/youtube}
Modeli sa najsnažnijim motorima u ponudi – dCi 180 i TCe 170 će se pored 4Control sistema isporučivati i sa novim hidrauličnim servo pojačavačem, kako bi se još više informacija prenelo vozaču.
Gama motora kod nove Lagune se sastoji od dizel agregata: 1.5 dCi sa 110KS/240Nm i 2.0 dCi u četiri varijante: 130, 150, 175 i 180KS. Obrtni moment se kreće od 320 pa do 400Nm u zavisnosti od modela. Benzinci su 2,0 sa 140KS/195Nm i 2,0 turbo sa 170KS/270Nm.
Renault je radio na daljem sniženju troškova održavanja pa je preporučeni servisni interval (pod nadzorom OCS sistema) 30.000km, dok kod turbo benzinca on iznosi 20.000km. Svećice, filteri za vazduh i dizel gorivo se menjaju n svakih 60.000km, dok je vek trajanja zupčastog kaiša 120.000km za benzince, odnosno 160.000km za dizele. Renault daje doživotnu garanciju za lanac na 2.0 16V benzincu i na 2.0 dCi dizelima!
