Range Rover Evoque sa petora vrata

0
2950
Image
NAS SPONZOR

Samo što je Evoque predstavljen u Parizu, na Salonu automobila u Los Angelesu će biti predstavljen Range Evoque u varijanti sa petora vrata. Promocija je najavljena za 17. novembar.

Evoque sa petora vrata predstavlja privlačnu opciju za porodične kupce, koji pored praktičnih vrednosti žele i atraktivno dizajnirano vozilo sa sportskim izgledom, ali i terenskim potencijalom.

Image

Image

Poput „coupé“ varijante, Evoque sa petora vrata ostaje veran LRX konceptu i time nudi kupcima potpuno novu interpretaciju krosover vozila. Evoque će ponuditi premium nivo i kvalitet završne obrade, luksuz, performanse i odlične terenske sposobnosti na koje su navikli kupci Land Rover vozila.

Varijanta sa petora vrata je 30mm viši od Coupe varijante što direktno utiče na povećanje putničkog prostora i daleko udobnije smeštanje putnika na zadnjoj klupi (+50mm prostora za ramena). Stakleni krov dodatno utiče na subjektivnu prostranost putničkog prosotra, ali i povećava osvetljenost kabine.

Image

Zadnja sedišta se preklapaju u odnosu 60/40 i opremljena su ISOFIX tačkama. Prtljažni prostor se može povećati potpunim sklapanjem zadnjih sedišta i tada je moguće smestiti 1445l prtljaga.

Evoque se nudi u kombinaciji sa 4×4 pogonom, ali i sa daleko ekonomičnijim prednjim pogonom. Modeli sa 4×4 pogonom poseduju provereni Land Rover Terrain Response system. Pogonski agregati na raspolaganju kupcima su 2,2 litarski dizel motor koji proizvodi 150 i 190KS. 2,0 litarski benzinac proizvodi 240KS i nudi dobru ekonomiju zahvaljujući direktnom ubrizgavanju i dvostrukim varijabilnim tajmingom ventila.

U unutrašnjosti Land Rover nudi tzv. DualView TFT ekran koji prikazuje dve različite slike u zavisnosti odakle se gleda, tako da vozač i suvozač na istom ekranu gledaju dve potpuno različite slike. Za audiofile, tu je Meridian zvučni sistem sa 17 zvučnika ukupne snage 825W.

Image

Cena Evoque modela startuje od 35.000€ (na evropskim tržištima), a prodaja na 160 svetskih tržišta se planira od leta 2011. godine.

Prethodni tekstF1 finale – kombinacije, permutacije i mogućnosti
Sledeći tekstLamborghini Sesto Elemento u ograničenoj seriji
Večni entuzijasta.