Oktavija je uvek bila pravi izbor kada se kupuje hatchback ili karavan verzija. Sa velikim tovarnim prostorom i višim držanjem znatno je jeftiniji od Volkswagen modela na kojim je zasnovana. Škoda je odlučila da poboljša veliku stvar predstavljajući novi 4×4 pogon za Superb i Octavia modele.
Sistem se sastoji od Haldex AWD sa DSG menjačem pokretanim od strane 2.0 litarskog TDI CR motora od 140 KS. Ova opcija je dostupna za Superb, Octavia karavan i Octavia Scout model, kao i za Yeti u liniji Češkog proizvođača 4×4 stroja.
Sistem prenosi snagu električnim putem, koristeći četvrtu generaciju Heldex kvačila. Normalno je da se 96% snage prenosi na prednju osovinu, zbog potrošnje goriva. Ako se promene uslovi na putu, elektronski senzori preusmeravaju snagu na točkove koji imaju dovoljno trakcije. Takođe, ovaj 4×4 sistem osigurava bolju i sigurniju vuču prikolice i kamp-kućice.
Heldex sistem je upotrebljen u više Volkswagen automobila, kao i u Volvo modelima. Prvenstveno je dizajniran kao nestalni 4×4 sistem za modele sa poprečnim motorima. Njegovo kratko vreme reagovanja (samo sedmina okreta točka) u odnosu na sisteme sa viskoznom spojnicom, je idealan za normalne automobile koji s vremena na vreme siđu sa asfalta.
Haldex AWD se nalazi u Oktaviji već 10 godina, ali ovo je prvi put da će imati DSG menjač.