Bosch je prestavio svoje rešenje Side View Assist sistema (sistem koji proverava „mrtvi ugao") koje je spremno za ugradnju u vozila proizvođača, koji se odluče da odabru gotovo rešenje.
Zbog mnogo napora da se vozila učine što sigurnijim i što aerodinamičnijim, polje vidljivosti vozača je značajno uže nego što je to bilo u vozilima koja su 10 i više godina stara. Problem "mrtvog ugla" je čest razlog udesa, posebno prilikom prestrojavanja.
Bosch rešenje upozorava vozača ukliko se u tim tačkama nalazi neka opasna prepreka zhavaljujući ultrasoničnim senzorima, koje Bosch koristi u svojim rešenjima za pomoć pri parkiranju.
Bosch je prilikom projektovanja sistema pretpostavljao postojanj drugih sistema u vozilu, što je pojeftinilo sam sistem pa će se sa niskom cenom koštanja ovaj sistem vrlo brzo naći u vozilima nižih segmenata. Ovaj sistem je daleko jeftiniji od sistema koji se trenutno koriste u luksuznim vozilima i koji se oslanjaju na radarske ili sisteme bazirane na video kamerama.
Side View Assist sistem registruje objekte na daljini do tri metra upravno ili dijagonalno u odnosu na zadnji deo vozilo, što su ujedno i sektori koje vozač najčešće ne vidi. Sistem pre nego što se oglas proverava da li je informacija tačna pa tek upozorava vozača na jedan od dva načina: svetlosnim signalom, pa zatim i zvučnim.
Sistem koristi četiri ultrasonična senzora koji se nalaze u bokovima branika vozila. Zadnji senzori se koriste za rad sistema, dok se prednji senzori koriste za proveru informacije (ukoliko i prednji i zadnji senzor detektuju postojanje objekta sistem zna da pored prolazi drugo vozilo koje se celo nalazi u vidokrugu vozača). Sistem radi na brzinama od 10 do 140kmč, a prilikom kretanja brzinama van ovog opsega, sistem ne upozorava vozača.
Bosch Side View Assist će debitovati u novoj generaciji Citroena C4, koji će se u prodaji naći ove jeseni.