Početak jeseni u Novom Sadu je vreme za automobile, pa je tako 13. oktobra u 11 časova zvanično otvoren AutoShow 2010. "Auto Show" održava se na Novosadskom sajmu od 13. do 17. oktobra i to deseti put, što znači da drugi najveći auto sajam u Srbiji slavi prvi jubilej.
Na žalost, uticaju ekonomske krize se i dalje veoma snažno osećaju u auto industriji, ali su se i pored toga organizatori sajma potrudili da i ovaj sajam bude bar za nijansu bolji od prošlogodišnjeg.
Sličnu konstataciju je imao i je član izvršnog odbora Novosadskog sajma, dr Bojan Gajić, koji je na ceremoniji otvaranja rekao: „Uprkos krizi koja nije zaobišla ni automobilsku industriju, uspeli smo da i ove godine organizujemo jednu ovakvu manifestaciju od regionalnog značaja. Važno je što smo uspeli zadržati i publiku i prodavce, prema tome možemo slobodno da najavimo još jedan uspešan sajamski i poslovni događaj koji će svakako zadovoljiti potrebe svakog posetioca."
Sam AutoShow 2010 zvanično je otvorio naš proslavljeni auto as Pavle Komnenović rečima: „Automobili nikada nisu bili jeftiniji, a uz pomoć lizing kompanija, banaka i auto kuća danas više nije teško ni doći do auta. Preporučio bih svim građanima da, ako imaju oko 6.000 evra u kešu, izbegnu nabavku polovnog auta, već da uplate učešće za kupovinu novog, jer je nov auto najbolji auto".
Pošto se radi o regionalnom događaju, za izlaganje automobila su se pobrinuli lokalni distributeri za prostor Vojvodine, ali je veoma dobro što su sve značajne marke imale svog predstavnika i svoj štand na sajmu.
Na štandu Audija, novi modeli A8 i A1 (koji su tokom godine imali nacionalne premijere) su glavne zvezde i na ovom sajmu, a tu i svi ostali modeli iz Audi ponude. Naravno, odmah pored je i Seat sa modelima Ibiza, Ibiza ST i Leon, što su sve automobili koje smo nedavno vozili.
BMW je prisutan sa svim svojim glavnim modelima, dakle serije 1, 3,5 i 7, uz obavezno prisustvo X1 modela od kojeg BMW i dalje dosta očekuje. Pored toga, za posetioce je organizovana dodatna prezentacija za novu seriju 5.
Kod Citroen-a je model DS3 i dalje u glavnom fokusu, a izloženi su još i C1, C3, C4 i C5. Pored putničkih automobila, Vitro je deo štanda posvetio i Jumper-u kao jednom od veoma popularnih dostavnih vozila na domaćem tržištu.
Na prostoru predviđenom za Ford, glavna je nova Fiesta,
KIA je pored standardnih modela pripremila i prezentaciju za novu generaciju Sportage modela, za koji se očekuje da će imati veoma dobar prijem na tržištu.
Kod Nissan-a udarni novitet je premijera modela Juke o kojem se u poslednje vreme dosta priča, u najvećoj meri zbog veoma ekstravagantnog dizajna. Čak je i Pavle Komnenović poželeo da sedne u Juke, dok smo zajedno u kratkom razgovoru konstatovali da je nedostatak podešavanja volana jedna od mana izloženog modela.
Mercedes je pažnju privukao izlaganjem najskupljeg autombila na sajmu, a reč je S klasi u varijanti 350CDI 4matic čija je cena 112 000 eura.
Na štandu Opel-a nema ništa specijalno novo, tu su svi modeli od Corse do Insignije za koje opet važe sajamski popusti.
Iako je Saab prisutan samo sa dva automobila, radi se veoma interesantim modelima. 9-3 TTiD u Aero varijanti sa dve turbine i novi 9-5 koji sa veoma atrkativnim dizajnom predstavlja veoma zanimljivu alternativu i klasi velikih limuzina.
Suzuki je tu sa modelima Swift i Alto, ali je ipak glavna stvar dosta dobar sajamski popust za navedene modele, ali i za dosta popularan SX4.
Iako se na nedavno završenom Pariskom salonu moglo videti da su hibridni automobili jedan od glavnih priča, kod nas nema ni govora o ovoj temi. U stvari, takva situacija bi bila da nije Toyota-e koje jedina na ovom sajmu ima prezentaciju hibrid modela, a u pitanju je premijera novog Auris-a sa hibridnim „Hybrid Sinergy Drive" pogonom. Sa nedavnom prezentacijom Lexus CT200h, jasno se vidi da je Toyota jedina kompanija koja se na našem tržištu maksimalno trudi oko promocije „hybrid" tehnologije i automobila.
VW je za „AutoShow 2010" pripremio prezentaciju novog Caddy GT dostavnog vozila, a izloženo su svi ostali standardni VW modeli.
Na kraju, Škoda je tu sa novim Superb karavnom koji jeste dosta masivan automobil, ali deluje mnogo manje atraktivno od klasičnog Superba.
Od ostalih malo manje atraktivnih marki tu su „domaći" Fiat sa raznim Punto varijantama, Dacia sa novim Dusterom i Lada sa primijerom Priore karavan (čak je izložen i „fantastičan" novi motor koji pokreće Prioru).
Naravno, na kraju napominjemo da su apsolutno svi izlagači za „AutoShow 2010" pripremili specijalne sajamske popuste, pa ukoliko razmišljate o novom automobilu Novosadski sajam je trenutno pravo mesto za razgledanje, odabir i kupovinu.