SEAT-ov model Leon Cupra 300 preimenovan je u Cupra 290 pošto je automobil izgubio 10KS da bi mogao da ispuni nove regulative o emisijama gasova i standarde ekonomičnosti.
Odluka španske marke da promeni ime ovog Cuprinog modela i smanji snagu dvolitarskog turbo motora preduzeta je nakon što je prošle godine učinjeno upravo suprotno, kada je snaga restilizovnog automobila povećana sa 290KS na 300KS, čime je ovo postao najsnažniji serijski model ove marke ikada.
Nova promena obuhvata hečbek sa pet vrata i pogonom na prednjim točkovima. Karavan sa pogonom na svim točkovima zadržava oznaku 300 i svih 300KS.
“U kontekstu novih homologacija, postoje adaptacije tretmana izduvnih gasova i ukupne snage. Od sada će Cupra 2.0 TSI sa prednjim pogonom imati motor od 290KS, a sa pogonom na svim točkovima motor od 300KS”, potvrdio je portparol kompanije. SEAT još nije objavio informacije o eventualnim promenama performansi ili potrošnje goriva.
Nova Ujednačena svetska procedura testiranja lakih vozila (Worldwideharmonised Light vehicles Test Procedure) zamenila je u septembru 2017. godine dosadašnji Novi evropski ciklus vožnje (New European Driving Cycle) i svi novi modeli moraju da ispune nove kriterijume.
BMW je nedavno potvrdio da su svi modeli iz njegove ponude prošli testove po novim pravilima i da su kao rezultat dobijene više vrednosti emisija CO2 i slabije vrednosti ekonomičnosti.
Automobili se prema novoj proceduri testiraju na dužim distancama nego do sada, takođe pri većim brzinama. Automobili tokom testiranja mogu biti opremljeni opcionom opremom.