Volvo će kupcima ponuditi S60 i V60 modele u R-Design opremi, koja će ponuditi posebno razvijenu šasiju projektovanu da poboljša vozne karakteristike.
U unutrašnjosti R-Design paket donosi prednja sportska sedišta, psebnu kombinaciju kože i tekstila, posebno dizajnirani upravljač, ručicu menjača i sportske pedale.
Spolja, R-Design modele karakterisše posebno dizajnirani prednji deo automobila, ali i jedinstvene petokrake felne prečnika 18".
Ogibljenje je unapređeno kako bi se iskoristio potencijal unapređene šasije, a tu su i novi zadnji amortizeri koji brže reaguju. Opruge su kraće za 15mm i tvrđe za 15% u odnosu na standardne što će automobil učiniti manje sklonim naignjanju i propinjanju.
{youtube}QrQJqMJl5OI{/youtube}
Novi elektronski sistem pod nazivom „Corner Traction Control" omogućava još boolje ponašanje vozila prilikom brzih prolazaka kroz krivine. Novi sistem koristi sistem za raspodelu obrtnog momenta po točkovima (Torque Vectoring) tako da automobil blago koči unutrašnji točak u kivini kako bi se omogućilo što brže i efikasnije prolaženje kroz krivine.
R-Design modeli će biti ponuđeni sa širokom gamom benzinskih i dizel motora raspoloživih i sa standardnim S60 i V60 modelima. Volvo je odlučio da ne ograniči R-Design modele samo na najsnažnije agregate u gami tako da će kupci moći da odaberu R-Design šasiju u kombinaciji sa veoma ekonomičnim D3 agregatom ili da odaberu najsnažniji T6 ukoliko im ne smetaju daleko veći tekući troškovi koje nosi ovakav agregat.
Na raspolaganju su sledeći benzinski motori: 3,0 T6 304KS i 440Nm, 2,0 T5 240KS i 320Nm, 1,6 T4 180KS i 240Nm i 1,6 T3 150KS i 240Nm. Dizel varijante su: 2,4 D5 205KS i 420Nm, 2,0 D3 163KS i 400Nm.