Kompanija Fiat Chrysler Automobiles (FCA) u narednih pet godina fokusiraće se na razvoj marki Jeep, Alfa Romeo, Maserati i Ram, saopštio je direktor Serđo Markione. On je obrazložio da ove marke donose najveći deo prihoda i zarade.
FCA će u Evropi do 2021. godine postepeno povući iz ponude sve dizelske putničke modele i uložiće 9 milijardi EUR u elektrifikaciju do 2022. godine, što će, kako je rekao Markione, biti sistematska promena. On je najavio da će kompanija u budućnosti u ponudu uvrstiti hibridne i električne modele da bi mogla da ispuni regulative o emisijama.
FCA će potrošiti oko 45 milijardi EUR na kapitalne investicije u pokušaju da nađe svoje mesto na tržištu koje se menja pod uticajem elektrifikacije, onlajn servisa i autonomnih automobila. Kompanija očekuje rast prodaje za prosečno po 7% svake naredne godine i da svojim akcionarima isplati oko 6 milijardi EUR kroz dividende.
Dugoročna sudbina marki Dodge, Fiat i Chrysler još nije rešena, a tokom serije prezentacija nije bilo posebnog segmenta posvećenog njihovim modelima. Portparol FCA izjavio je dan pre Markioneovog nastupa da ove marke neće biti potpuno eliminisane.
Alfa Romeo će obnoviti supermodel 8C i sportski GTV i uvešće dva nova SUV modela. Marka će izbaciti dizelaše iz ponude i više se fokusirati na kinesko tržište uvođenjem limuzina sa dužim međuosovinskim razmakom. Cilj je da se do 2022. godine postigne prodaja od 400.000 automobila godišnje.
Maserati će u svoju ponudu uvrstiti SUV srednje veličine i kupe/kabriolet Alfieri u okviru plana da dostigne godišnju prodaju od 100.000 automobila do 2022. godine. Alfieri će imati tri vrste pogona – plag-in hibrid, benzinski i električni.
FCA za Jeep ima ambiciozne ciljeve u smislu proširenja na globalnom nivou. Jeep će lansirati devet novih modela i ući u tri nova segmenta, uključujuči tržište velikih SUV modela i manjih modela iz A segmenta. Marka će elektrifikovati sve svoje modele do 2022. godine i imaće 10 plag-in hibridnih verzija i četiri potpuno električna modela do 2022. godine. Jeep će u Evropi takođe prestati da prodaje dizelske modele.
Za Ram je planirano da poveća globalnu prodaju za 30% i da postene drugi po veličini komercijalni brend u Severnoj Americi.