Mark Webber ponovo je zablistao i osvojio još jednu pole poziciju, kada je bilo gotovo izvesno da će Red Bull ovoga puta morati da prepusti to mesto nekom drugom, verovatno McLaren-u koji je delovao naj ubedljivije.
Vremenske neprilike ipak su prilično, ali verovatno ne i presudno, uticale na plasmane u celini. Ipak, u regularnijim uslovima, samo prvo mesto moglo je vrlo lako da pripadne nekom drugom.
Prva sesija prekinuta je na samom startu, kada je Vitalij Petrov zbog mokre staze i čiste vozačke greške izleteo već u toku prvog kruga. Ovo kratko odlaganje je međutim bilo bitno, jer je u međuvremenu počela da pada kiša, pa su planovi timova morali da se menjaju "u letu". Većina je prešla na intermediate pneumatike, pa su i rezultati u gornjem delu tabele ispali prilično neočekivani. Krajem sesije je kiša prestala, što je bio znak da neki pokušaju da poprave plasman sa slick gumama…i u tom pokeru izgube. Gubitnik je konkretno bio tim Sauber, čija su oba vozača izletela i udarila u ogradu.
Drugi deo kvalifikaija je protekao mirno, bez za ovu stazu toliko tipičnih oscilacija vremena. Ova sesija, i relativno dobri uslovi, poslužili su McLaren-u da pokaže svoju snagu na ovoj stazi – i Hamilton i Button postigli su vremena za celu sekundu brža od ostalih. Razočaranje ovog dela bio je Mercedes – Schumacher je, inače neuobičajeno, bio bolji od Rosberga, ali ni jedan ni drugi nisu uspeli da se probiju u finalni treći deo. Za razliku od danas izvanrednog tima Williams. Upravo su Barrichello i Hulkenberg u direktnim duelima izbacili vozače Mercedesa, što je naročiti uspeh kada se još uzme u obzir da Williams koristi slabašni Cosworth motor.
Inače, da katastrofa Mercedesa bude veća, Schumacher sutra odrađuje kaznu od 10 mesta unazad koju je dobio na prethodnoj trci, dok je Rosberg dobio kaznu od 5 mesta unazad zbog promene menjača.
Tokom treće sesija kiša je opet krenula da pada, ali samo tokom poslednja dva do tri minuta. Što znaci da je nažalost izostala uvek napeta i zanimljiva borba obaranja vremena tokom poslednjih sekundi kvalifikacija. Vozaci McLaren-a i Ferrari-a nisu se preterano trudili na samom startu sesije, pa su tako Webber, Kubica i Vettel zauzeli prva tri mesta sredinom tog dela. Kada je kiša počela, više se nije moglo brže, barem ne mnogo. Najboljim se pokazao opet Lewis Hamilton, koji je u baš kada su oba Ferrari vozača postizali za sekundu sporija vremena, uspeo da odveze fantastičan krug koji ga je postavio na drugo mesto. Da su uslovi na stazi u tom trenutku bili bolji, nema nikakve sumnje da Webber ne bi mogao da zadrži ranije stečenu pole poziciju !
Trka obećava da bude eksplozivna na startu: agresivni Hamilton i često bahati Webber jedan pored drugog, to je situacija koja može da se završi – svakako. A kako će se dalje razvijati…zavisi prvenstveno od vremenskih uslova. Po suvom vremenu McLaren će verovatno sasvim dominirati trkom. Po kišovitom vremenu, izgleda da Red Bull može i mnogo više od onog "ograničavanja štete" koje su prethodnih dana postavljali kao cilj. Ferrari je potpuna nepoznanica: u petak su delovali jako dobro, u subotu su se sasvim pogubili…u nedelju – ko zna ?
Circuit de Spa-Francorchamps
Datum: 28. august 2010
Vremenski uslovi: Promenljivo oblačno, povremeno kiša, temperatura vazduha 15-16˚C, temperatura staze 21˚C, vetar 2-5 m/s, vlažnost vazduha 60-70% – Kvalifikacije održane od 14:00 časova po Srednje Evropskom vremenu.
Komparativna vremena:
Rekord staze u trci: – 1:47.203
Rekord staze u kvalifikacijama: – 1:45.778 (novi rekord)
| Vozač | Tim | Q1 | Q2 | Q3 | Krugova | |
| 1. | M. Webber | Red Bull | 1:57.352 | 1:47.253 | 1:45.778 | 21 |
| 2. | L. Hamilton | McLaren | 1:56.706 | 1:46.211 | 1:45.863 | 18 |
| 3. | R. Kubica | Renault | 1:56.041 | 1:47.320 | 1:46.100 | 19 |
| 4. | S. Vettel | Red Bull | 1:58.487 | 1:47.245 | 1:46.127 | 23 |
| 5. | J. Button | McLaren | 1:57.981 | 1:46.790 | 1:46.206 | 18 |
| 6. | F. Massa | Ferrari | 1:58.323 | 1:47.322 | 1:46.314 | 20 |
| 7. | R. Barrichello | Williams | 1:55.757 | 1:47.797 | 1:46.602 | 19 |
| 8. | A. Sutil | Force India | 1:58.730 | 1:47.292 | 1:46.659 | 18 |
| 9. | N. Hülkenberg | Williams | 1:55.442 | 1:47.821 | 1:47.053 | 20 |
| 10. | F. Alonso | Ferrari | 1:57.023 | 1:47.544 | 1:47.441 | 21 |
| 11. | M. Schumacher | Mercedes | 1:56.313 | 1:47.874 | 16 | |
| 12. | N. Rosberg | Mercedes | 1:54.826 | 1:47.885 | 16 | |
| 13. | J. Alguersuari | Toro Rosso | 1:58.944 | 1:48.267 | 17 | |
| 14. | V. Liuzzi | Force India | 2:01.102 | 1:48.680 | 14 | |
| 15. | S. Buemi | Toro Rosso | 2:00.386 | 1:49.209 | 16 | |
| 16. | H. Kovalainen | Lotus | 2:01.343 | 1:50.980 | 12 | |
| 17. | T. Glock | Virgin | 2:01.316 | 1:52.049 | 16 | |
| 18. | J. Trulli | Lotus | 2:01.491 | 9 | ||
| 19. | K. Kobayashi | Sauber | 2:02.284 | 6 | ||
| 20. | B. Senna | HRT | 2:03.612 | 7 | ||
| 21. | S. Yamamoto | HRT | 2:03.941 | 8 | ||
| 22. | P. de la Rosa | Sauber | 2:05.294 | 6 | ||
| 23. | L. di Grassi | Virgin | 2:18.754 | 5 | ||
| 24. | V. Petrov | Renault | 1 |
Vremena i razlike po sesijama:
Q1:
| Vozač | Tim | Vreme | Razlika 1 | Razlika 2 | Krugova | |
| 1. | N. Rosberg | Mercedes | 1:54.826 | 8 | ||
| 2. | N. Hülkenberg | Williams | 1:55.442 | +0:00.616 | +0:00.616 | 8 |
| 3. | R. Barrichello | Williams | 1:55.757 | +0:00.931 | +0:00.315 | 7 |
| 4. | R. Kubica | Renault | 1:56.041 | +0:01.215 | +0:00.284 | 7 |
| 5. | M. Schumacher | Mercedes | 1:56.313 | +0:01.487 | +0:00.272 | 7 |
| 6. | L. Hamilton | McLaren | 1:56.706 | +0:01.880 | +0:00.393 | 4 |
| 7. | F. Alonso | Ferrari | 1:57.023 | +0:02.197 | +0:00.317 | 7 |
| 8. | M. Webber | Red Bull | 1:57.352 | +0:02.526 | +0:00.329 | 7 |
| 9. | J. Button | McLaren | 1:57.981 | +0:03.155 | +0:00.629 | 4 |
| 10. | F. Massa | Ferrari | 1:58.323 | +0:03.497 | +0:00.342 | 7 |
| 11. | S. Vettel | Red Bull | 1:58.487 | +0:03.661 | +0:00.164 | 9 |
| 12. | A. Sutil | Force India | 1:58.730 | +0:03.904 | +0:00.243 | 7 |
| 13. | J. Alguersuari | Toro Rosso | 1:58.944 | +0:04.118 | +0:00.214 | 9 |
| 14. | S. Buemi | Toro Rosso | 2:00.386 | +0:05.560 | +0:01.442 | 9 |
| 15. | V. Liuzzi | Force India | 2:01.102 | +0:06.276 | +0:00.716 | 7 |
| 16. | T. Glock | Virgin | 2:01.316 | +0:06.490 | +0:00.214 | 7 |
| 17. | H. Kovalainen | Lotus | 2:01.343 | +0:06.517 | +0:00.027 | 7 |
| 18. | J. Trulli | Lotus | 2:01.491 | +0:06.665 | +0:00.148 | 9 |
| 19. | K. Kobayashi | Sauber | 2:02.284 | +0:07.458 | +0:00.793 | 6 |
| 20. | B. Senna | HRT | 2:03.612 | +0:08.786 | +0:01.328 | 7 |
| 21. | S. Yamamoto | HRT | 2:03.941 | +0:09.115 | +0:00.329 | 8 |
| 22. | P. de la Rosa | Sauber | 2:05.294 | +0:10.468 | +0:01.353 | 6 |
| 23. | L. di Grassi | Virgin | 2:18.754 | +0:23.928 | +0:13.460 | 5 |
| 24 | V. Petrov | Renault | -:–.— | -:–.— | -:–.— | 1 |
Q2:
| Vozač | Tim | Vreme | Razlika 1 | Razlika 2 | Krugova | |
| 1. | L. Hamilton | McLaren | 1:46.211 | 8 | ||
| 2. | J. Button | McLaren | 1:46.790 | +0:00.579 | +0:00.579 | 8 |
| 3. | S. Vettel | Red Bull | 1:47.245 | +0:01.034 | +0:00.455 | 8 |
| 4. | M. Webber | Red Bull | 1:47.253 | +0:01.042 | +0:00.008 | 8 |
| 5. | A. Sutil | Force India | 1:47.292 | +0:01.081 | +0:00.039 | 8 |
| 6. | R. Kubica | Renault | 1:47.320 | +0:01.109 | +0:00.028 | 9 |
| 7. | F. Massa | Ferrari | 1:47.322 | +0:01.111 | +0:00.002 | 8 |
| 8. | F. Alonso | Ferrari | 1:47.544 | +0:01.333 | +0:00.222 | 8 |
| 9. | R. Barrichello | Williams | 1:47.797 | +0:01.586 | +0:00.253 | 8 |
| 10. | N. Hülkenberg | Williams | 1:47.821 | +0:01.610 | +0:00.024 | 8 |
| 11. | M. Schumacher | Mercedes | 1:47.874 | +0:01.663 | +0:00.053 | 9 |
| 12. | N. Rosberg | Mercedes | 1:47.885 | +0:01.674 | +0:00.011 | 8 |
| 13. | J. Alguersuari | Toro Rosso | 1:48.267 | +0:02.056 | +0:00.382 | 8 |
| 14. | V. Liuzzi | Force India | 1:48.680 | +0:02.469 | +0:00.413 | 7 |
| 15. | S. Buemi | Toro Rosso | 1:49.209 | +0:02.998 | +0:00.529 | 7 |
| 16. | H. Kovalainen | Lotus | 1:50.980 | +0:04.769 | +0:01.771 | 5 |
| 17. | T. Glock | Virgin | 1:52.049 | +0:05.838 | +0:01.069 | 9 |
Q3:
| Vozač | Tim | Vreme | Razlika 1 | Razlika 2 | Krugova | |
| 1. | M. Webber | Red Bull | 1:45.778 | 6 | ||
| 2. | L. Hamilton | McLaren | 1:45.863 | +0:00.085 | +0:00.085 | 6 |
| 3. | R. Kubica | Renault | 1:46.100 | +0:00.322 | +0:00.237 | 3 |
| 4. | S. Vettel | Red Bull | 1:46.127 | +0:00.349 | +0:00.027 | 6 |
| 5. | J. Button | McLaren | 1:46.206 | +0:00.428 | +0:00.079 | 6 |
| 6. | F. Massa | Ferrari | 1:46.314 | +0:00.536 | +0:00.108 | 5 |
| 7. | R. Barrichello | Williams | 1:46.602 | +0:00.824 | +0:00.288 | 4 |
| 8. | A. Sutil | Force India | 1:46.659 | +0:00.881 | +0:00.057 | 3 |
| 9. | N. Hülkenberg | Williams | 1:47.053 | +0:01.275 | +0:00.394 | 4 |
| 10. | F. Alonso | Ferrari | 1:47.441 | +0:01.663 | +0:00.388 | 6 |
Razlika 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Razlika 2 = razlika u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.
