Sebastijan Fetel je upisao pobedu na otvaranju nove F1 sezone. Vozač Ferarija je odneo pobedu ispred Hamiltona u Mercedesu, uz odlično planiranje zaustavljanja i malo sreće. Poslednje mesto na podijumu je takođe pripalo Ferariju, Kimi Rajkonen je doneo ekipi iz Maranela dvostruki podijum.
Sam start trke je izgledao već poznato, Hamilton je startom sa pol pozicije odbio napad Rajkonena koji je krenuo sa druge pozicije, nakon čega je Hamilton počeo graditi prednost kako mu rivali ne bi bili u DRS zoni. Fetel je krenuvši sa trećeg mesta ostao na tom mestu tokom prvog stinta i delovalo je kao da neće moći da isprati tempo koji nameći Hamilton i Rajkonen. Iza Fetela se vodila borba između odličnog Magnusena i Verštapena. Vozač Red Bula je tokom jednog pokušaja d ase približi Haas bolidu bio preagresivan i okrenuo se na stazi na pripremi za krivinu dva. Ipak ostao je na stazi, ali je pao na osmo mesto. Oba vozača Haas ekipe su imali trku koja obećava, ali se sve to završili relativno brzo. Prvo je magnusen po izlasku iz boksa morao da stane zbog loše montiranog zadnjeg pneuamtika, a sličnu sudbinu je doživeo i Grožean, samo sa prednjim pneumatikom. Roman nije uspeo d ase skloni na neku bezbednu poziciju pa je ostao na krajnje nezgodnom delu staze što je podarazumevalo aktivaciju virtuelnog vozila bzbednosti, a potom i pravog vozila bezbednosti. Ovo je najbolje iskoristio Fetel koji je u tom trenutku tek trabao na zamenu penumatika, dok su Hamilton i Rajkonen to već obavili. Fetel je savršeno tempiorao zamenu i izašao ispred Hamiltona, što se pokazalo da je ključni momenat trke. Hamilton je imao 26 krugova da pretekne Fetela, a iskusni Nemac ga je držao da bezbednoj distanci tokom većine tih krugova. Hamilton se tokom zadnjih 15-tak krugova opasno približavao, ali je i bio preagresivan pa je napravio grešku i blokirao prilikom ulaska u krivinu 9, čime je pao na više od 5s iza Fetela. Ovim je i rešeno pitanje pobednika prve trke.

Rajkonen je završio kao treći na trci, a odolevao je Rikardu koji je konstantno pretio sa četvrtog mesta. Još jedan pobednik trke i pobednik planiranja tokom perioda bezbednosnog vozila je Alonso. Vozač Meklarena je trku završio kao peti što je odličan rezultat i pravo osveženje za ekpiu posle debakla sa Hondom. Iza Alonsa trku je završio Verštapen, a iza njega hulkenberg, Botas Vandorne i Sajnc. Interesantno je da su oba vozača Meklarena bila u poenima, kao i oba vozača Renoa i Red Bula, pa je tako najviše Renoovih agregata među osvajačima ponea, čak 6. najveći gubitnicu su definitivno vozači Haasa jer su imali tempo i parirali čak i Red Bulu, ali eto usled nesmotrenosti ekipe, oba vozača su morala da odustanu i „bace“ gotovo sigurne poene.
Naredna trka šampionata se vozi za dve nedelje u bahreinu.
Rezultati VN Australije:
1 Sebastian Vettel Ferrari 58 1h29m33.283s
2 Lewis Hamilton Mercedes 58 5.036s
3 Kimi Raikkonen Ferrari 58 6.309s
4 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 58 7.069s
5 Fernando Alonso McLaren/Renault 58 27.886s
6 Max Verstappen Red Bull/Renault 58 28.945s
7 Nico Hulkenberg Renault 58 32.671s
8 Valtteri Bottas Mercedes 58 34.339s
9 Stoffel Vandoorne McLaren/Renault 58 34.921s
10 Carlos Sainz Renault 58 45.722s
11 Sergio Perez Force India/Mercedes 58 46.817s
12 Esteban Ocon Force India/Mercedes 58 1m00.278s
13 Charles Leclerc Sauber/Ferrari 58 1m15.759s
14 Lance Stroll Williams/Mercedes 58 1m18.288s
15 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda 57 1 Lap
– Romain Grosjean Haas/Ferrari 24 Wheel nut
– Kevin Magnussen Haas/Ferrari 22 Wheel nut
– Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 13 Power Unit
– Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 5 Hydraulics
– Sergey Sirotkin Williams/Mercedes 4 Brakes
