Kupci Fordovih modela Transit Connect i Tourneo Connect imaće brojne koristi od izbora novog Ford Duratorq TDCi motora od 1,8 litara čiji izduvni gasovi prevazilaze Euro V normative (LDT2), a to su, pre svega, unapređena ekonomičnost i niža emisija štetnih materija u izduvu.
Primena nove faze Euro V emisionih standarda počinje u januaru 2011. i vremenom će obuhvatiti sva putnička i laka komercijalna vozila u kategorijama M1, M2, N1 i N2, kao i velika komercijalna vozila (u kategorijama N3 i M3). Nova legislativa postavlja strožije granice za emisiju atmosferskih zagađivača, kao što su čvrste čestice čađi i azotni oksidi, i važiće za sva vozila koja se prodaju na tržištima u Evropskoj uniji.
Novi 1,8-litarski Ford Duratorq TDCi Euro V motor se oprema prečistačem čvrstih čestica (DPF – Diesel Particulate Filter) sa tehnologijom isparivača, koji prikuplja više od 95 odsto svih čestica koje emituje motor. Kada je DPF prečistač pun, isparivač nove tehnologije se zagreva do 600o C da bi se sve čestice čađi pretvorile u ugljen-dioksid (CO2) i vodu. Taj proces je poznat kao ciklus regeneracije. Novi isparivač povećava efikasnost sistema i redukuje emisiju u poređenju sa konvencionalnim („normalnim") DPF prečistačem.
Pored toga, svi motori sa sertifikatom Euro V će sada imati i turbinu sa promenjivom geometrijom dizni (VNT – Variable Nozzle Turbo) koja podiže obrtni momenat pri niskim obrtajima, unapređuje vozne osobine i smanjuje emisije štetnih materija. Kao i verzija od 110 KS, Ford Duratorq TDCi motori od 75 i 90 KS sada će takođe biti dostupni sa revidiranim finalnim prenosnim odnosom (promenjenim sa 4.06 na 3.8) kojim se postiže efikasnija potrošnja goriva.
Ova nova etapa promena u Euro V propisima će vlasnicima vozila omogućiti realne koristi – kroz redukovanu emisiju ugljen-dioksida (CO2), bolju ekonomičnost u potrošnji goriva i superiornije vozne osobine:
|
Snaga |
55 kW / 75 KS 66 kW / 90 KS 81 kW / 110 KS |
|
Menjač |
MTX75, 5-stepeni, ručni |
|
Oblik karoserije |
Van / Komercijalno vozilo |
|
Nivo emisije |
Euro Emmisions Stage V |
|
Emisija CO2 (g/km) |
159 / 162* |
|
Potrošnja goriva u gradu l/100km |
7,2 / 7,3* |
|
Potrošnja goriva na otvorenom l/100km |
5,3 / 5,4* |
|
Kombinovana potrošnja goriva l/100km (mpg) |
6.0 / 6.1* |
|
Ubrzanje 0-100 km/h (0-62 mph) u sekundama |
21.0 / 17.4 / 14.4 (75 KS/90 KS/110 KS) |
|
Ubrzanje 80-120 km/h (50-75 mph) u sek.** |
18.5 / 14.1 / 11.3 (75 KS/90 KS/110 KS) |
Svi podaci o emisijama CO2 u g/km i o potrošnji goriva su iz službeno odobrenih testova u skladu sa EC Directive 93/116/EC. Podaci o potrošnji goriva su bazirani na European Fuel Economy Directive EU 80/1268/EEC i razlikuju se od rezultata potrošnje u drugim regionima u svetu.
* podaci se odnose na verziju sa dužim međuosovinskim rastojanjem (LWB)
** u petom stepenu prenosa
Datumi prestanka ponude vozila sa Euro IV i uvođenja sa Euro V motorima navedeni su niže:
|
Kategorija vozila |
Opis tipa vozila |
Zadnji rok za za primenu Euro 5 emisione legislative |
|
|
Maksimalna masa |
|
|
N1 – I |
Do 1.305 kg |
Januar 2011. |
|
N1 – II |
Više od 1.305 kg do 1.760 kg |
Januar 2012. |
|
N1 – III |
Više od 1.760 kg do 3.500 kg |
Januar 2012. |
|
M1 |
Putnička vozila do 8 sedišta + vozač |
Januar 2011. |
Direktor programa komercijalnih vozila u Ford Evropa, Steve Adams, kaže: "Transit Connect je raspoloživ u više od 50 država na četiri kontinenta gde je stekao reputaciju izdržljivog i praktičnog vozila. Ford ostaje u tehnološkom vrhu, nudeći unapređenja u potrošnji goriva i redukovanju emisiju CO2."
Izvor: Grand Motors Marketing