Peugeot je predstavio potpuno novi model Rifter, sestrinski model novog Citroen Berlinga i Opel Combo Life. Novi Peugeot menja model Partner Tepee kao vozilo namenjeno aktivnostima u slobodno vreme.
Rifter koristi modifikovanu verziju PSA EMP2 platforme i deli podvozje i opštu formu sa Citroenovim i Opelovim modelom. Osobenost Riftera je nešto sportskiji GT-Line izgled. Takođe, prikazana je konceptualna verzija sa pogonom na svim točkovima, ali nije potvrđeno da će ići u serijsku proizvodnju.
Rifter dolazi u dve forme – standardnoj sa dužinom od 4,4 metra i produženoj, koja je dugačka 4,75 metara. U standardnoj konfiguraciji automobil ima pet sedišta, a sedmosed stiže na tržište sledeće godine. Kraće verzije imaju prtljažnik kapaciteta 775 litara, a produžene 1050 litara.
Rifter će koristiti poznati 1,2 litarski PureTech benzinski motor i 1,5 litarski Blue HDi četvorocilindrični dizelski agregat. PureTech dolazi u varijantama od 110KS i 130KS, a ova druga verzija kombinuje se sa automatskim menjačem. Dizelski motor biće ponuđen u verzijama od 75KS i 130KS sa manuelnim menjačem ili automatskom transmisijom sa jačim motorom. Na listi opcione opreme je Peugeot Advance Grip Control sistem koji pomaže u vožnji van puteva.
Izgled kabine sličan je rešenjima iz Citroenovog i Opelovog modela, sa čistijim dizajnom i horizontalno postavljenim ventilacionim otvorima i tablet ekranom multimedijalnog sistema u najvišim paketima opreme. Peugeot je ovde primenio jedno svoje ekskluzivno rešenje – mali upravljač ispred i-Cockpit digitalne instrument table.