Vilijams je predstavio svoj bolid za 2018. godinu, bolid nosi oznaku FW41, a čelnici ekipe su glavni akcenat stavili na aerodinamiku.
FW41 bolid je pokretan kao i ranije, Mercedesovim agregatom, a dosta velikih promena je uočeno na aerodinamici jer u Vilijamsu za ovu godinu imaju drugačiji pristup nego lane. Paddy Lowe, tehnički direktor Vilijamsa je poručio da su zauzeli kompletno drugačiji pristup kada je dizajn u pitanju. „Bolid ima mnogo novih detaja, neki od njih nisu odmah uočljivi, ali je jasno da tim ima drugačiji koncept aerodinamike, što omogućava veliki napredak na ovom polju,“ izjavio je Lowe. Ovo je ujedno i prvi bolid koji je od samog starta kreiran od strane Lowe-a i Dirk de Beer-a, koji se kao šef aerodinamike pridružio VIlijamsu početkom prošle godine. „Svi novi bolidi su uglavnom evolucija prethodnika, ali FW41 podrazumeva promenu pravca koji smo imali u prošlosti,“ dodao je Lowe.
Vilijams je bio redovan osvajač poena na početku nove turbo erem, ali im je forma u opadanju tokom poslednje dve godine, te tako završavaju na petom mestu u generalnom plasmanu konstruktora već dve godine u nizu. Novi dizajn, nove ideje u aerodinamici, lai i nova vozačka postavka je ono u šta se u Vilijamsu nadaju da će im doneti vredne poene ove godine. Podsećamo da je Felipe Masa ostao bez mesta u Vilijamsu, a da je posle dugog vaganja odlučeno da Sergej Sirotkin dobije šansu pored Lensa Strola ove godine. Robert Kubica je bio dugo držan kao opcija, ali je na kraju ipak dobio mesto test vozača za ovu godinu u Vilijamsu.