Beogradski Sajam Automobila 2005

Porsche – Hala 1

Konferencija za štampu Porschea je upriličena između basnoslovno skupih Porše automobila, Porsche obezbeđenja (koje je služilo da umiri neke od posebno navalentnih novinara kada se uzimao press materijal – o takvom ponašanju malo kasnije) i veoma atraktivnih Porsche devojaka (koje su po našem mišljenju najatraktivnije na sajmu i VEOMA „komunikativne“. Pod komunikacijom podrazumevam njihovu želju da slušaju komande foto-reportera i da se pred objektivima mazno savijaju oko 100.000€ u obliku Carrere 4S). Gospoda iz Porschea na čelu sa gospodinom Maksom (naravno početničke greške pa imena nismo zapisivali) koji je direktor Porsche SCG, kao i stariji gospodin koji je zadužen za prodaju Porsche automobila su nam ispričali kako je prodaja ovih automobila odlična i da su za proteklih 7-8 meseci prodali 20 komada, a Hrvati za to vreme prodaju 50 i kako im je plan da ih stignu kao i ostale zemlje u okruženju.

Naravno, procenat prodatih automobila je potpuno iskrivljen kao i u ostalim nerazvijenim zemljama gde se uglavnom kupuju modeli Cayenne pa on predstavlja 70 i više % prodaje Porsche modela. Samog gospodina Maksa smo pitali povodom eventualnog angažovanja u domaćem sportu i o mogućnostima da se eventualno dovede neki GT3 model koji bi predstavljao pravi doživljaj za sve iskrene ljubitelje GT automobila (pogledati tekst o Porsche 997 GT3), a odgovor je bio veoma jednostavan i nedvosmislen: Stav Porsche SCG je da ne žele nikakvo angažovanje na lokalnom planu povodom auto sporta i da je jedino što ih zanima prodaja automobila.

Porsche je predstavio postojeću ponudu u obliku uz naznaku da će pokušati da što pre u Srbiju dovezu i novi Cayman model (koji je praktično Boxter kupe i nalazi se po karakteristikama između Boxtera i Carrera modela): Boxster S, Carrera S, Carrera 4S, Cayenne S.

"Sportsko odeljenje" Porsche SCG

Fiat/Alfa Romeo/Lancia – Hala 1

Fiat je konferenciju održao u jednoj manjoj prostoriji u nameri da poboljšaju akustičnost i eliminišu okolnu buku, ali je to imalo za rezultat da dobar broj novinara i snimatelja ne može da uđe ili da adekvatno slika/snimi konferenciju. Deo izlaganja direktora Delta Auta, Dragan Uskokovića koji smo uspeli da čujemo je bio posvećen novom modelu Lancia BiColor koji je po njegovim rečima bio prodat samo pola sata po prelasku granice tako što ju je neko video na šleperu kojim je stizala u Beograd.

Fiat je predstavio restilizovanu Multiplu koja je veoma nesrećno postavljena na štandu pa se tako prednji deo, koji je i najbitniji, ne vidi. Ostali modeli Fiat marke su takođe bili predstavljeni: Stilo, Idea, Punto i Panda 4×4 koja je zauzimala centralno mesto štanda tako što je bila postavljena tako da odslikava njene off-road karakteristike. Alfa Romeo je bila predstavljena sa modelima 147 JTD, 156 V6 2.5, GT 2.0. Takođe postavljena je i Alfa Crosswagon 1,9 JTD koja je na autora ostavila ubedljivo najjači utisak, ako ne računamo sportske automobile.

Marka Lancia je predstavljena modelima Ypsilon u BiColor varijanti kao i mini MPV Musa modelom.

Lancia BiColor – ukoliko Vam znači da budete viđeni na Fashion Week-u onda je ovo auto za Vas.