Opel predstavlja Astra Sports Tourer – karavan pripijenih linija koji se odlikuje prvoklasnom praktičnošću u sportskom i stilskom obličju. Od ovog kompaktnog karavana se očekuje da unapredi izvrsne prodajne rezultate koje je postigao njegov brat u hečbek izvedbi sa petora vrata, koji je ostvario više od 160.000 narudžbi za svega šest meseci.
Sa istim Opelovim dizajnerskim DNK i nazivom Sports Tourer kao i njegov veći rođak Insignia, Astra Sports Tourer se odlikuje dinamičnom a ipak praktičnom pojavom: Njegov dobar izgled se kombinuje sa obilatim, fleksibilnim teretnim kapacitetom. Efikasan dizajn prtljažnika i vrhunske osobine koje uvećavaju funkcionalnost, lako povećavaju tovarni prostor na 1.550 litara.
Astra Sports Tourer se predstavlja završnom obradom visokog kvaliteta i uključuje uzbudljive Opelove inovacije koje olakšavaju život a vožnju čine bezbednijom. Ove osobine obuhvataju prilagodljivu mehatroničku FlexRide šasiju, AFL+ prilagodljivu prednju svetlosnu grupu, ergonomske sisteme prednjih sedišta i Opel Eye kameru koja prepoznaje saobraćajne znake i upozorava vozače kada nenamerno napuste traku. Pored toga, Opelovi inženjeri razvijaju sledeću generaciju FlexFix integrisanih zadnjih nosača za bicikl, koja će biti uvedena na modelu Sports Tourer za sledeću godinu. Nova Astra Sports Tourer oblikovana je za lak utovar, dok ravni zidovi pažljivo oblikovanog odeljka za teret, optimizuju koristan prostor eliminacijom nezgodnih uglova. Tovarna zapremina se lako može podesiti u opsegu od 500 do 1550 litara.
Kabina je praktična u istoj meri u kojoj je i udobna. Vlasnici Sports Tourera žele da odlože predmete tamo gde su im potrebni, a ne samo u prtljažniku. Da bi se to postiglo, dodato je 25 litara skladištenog prostora u kabini, što je 50% više nego kod karavana u prethodnoj generaciji.
Atletske odlike takođe možete naći na mehatroničkoj šasiji Astra Sport Tourera. Opelovi inženjeri dinamike vozila su obezbedili da ovaj model ponudi isti nivo udobnosti i agilnosti kao i kompakt sa petoro vrata. Sports Tourer deli platformu sa svojim rođakom sa petoro vrata, sa sličnim rastojanjem između točkova od 2685mm i širokim prednjim i zadnjim kanalima od 1544 i 1558 mm.
Ponašanje šasije može da se poboljša sofisticiranim FlexRide adaptivnim sistemom kočenja, što je prava retkost u segmentu kompaktnih vozila. Ovaj sistem se neprekidno prilagođava uslovima na putu i stilu vožnje. U standardnom modusu rada, FlexRide nudi čitavu paletu opcija za podešavanje. U Sport i Tour režimima, koje vozač može da izabere, FlexRide sistem primenjuje najsportskija ili najudobnija podešavanja. Sport režim dodatno kontroliše vreme reagovanja gasa i upravljača.
Motori Astra Sports Tourer-a uključuju osam benzinskih i dizel motora u rasponu snage od 70 kW/95 ks do 132 kW/180 ks. Novi dodatak je 1,4-litarski turbo benzinac, sa snagom od 88 kW/120 ks. Dolazi sa ručnim menjačem sa šest brzina. Verzija 1,4-litarskog Turbo motora od 103 kW/140 ks je sada takođe dostupna sa ručnim menjačem sa šest brzina. 2.0-litarski CDTI motor sa 118 kW/ 160 ks je najbolji u ponudi dizel motora i u ponudi je sa ručnim menjačem sa šest brzina. Kombinuje vrhunske performanse sa obrtnim momentom od 380 Nm (sa dodatnim pritiskom) sa potrošnjom goriva od 5,1 llitra i emisijom ugljen dioksida od 134 g/km. Automatski menjač sa šest brzina je takođe u ponudi.
Radi optimizacije potrošnje goriva, sve verzije opremljene ručnim menjačem sada uključuju i indikator za menjanje brzina.
Start/Stop tehnologija će uskoro biti predstavljena u Astra Sports Tourer-u i u čitavoj gami Astre. Prva primena je nova ecoFLEX verzija sa 1,3-litarskom CDTI motorom, snage 70 kW/95 ks.
Nova Astra Sports Tourer je u potpunosti projektovana i razvijena od strane Opelovog međunarodnog centra za tehnički dizajn u Riselshajmu, a proizvodiće se u pogonu kompanije u Ellesmere Port-u u Velikoj Britaniji.
Astra Sports Tourer će imati svetsku premijeru na Sajmu automobila u Parizu, a u prodaju ulazi u novembru.
Izvor: Opel Srbija Marketing