Suzuki je zvanično objavio fotografije novog Swifta, kao i pojedine tehničke detalje. Proizvodnja je počela juče, 10. juna, u mađarskoj fabrici tako da treba očekivati da prodaja novog modela počne veoma brzo.
Magyar Suzuki Corporation je juče, 10. juna, održao svečanu ceremoniju u okviru fabrike u gradu Esztergom, povodom početka proizvodnje nove generacije Suzuki Swifta.
Novi Swift donosi unapređenja na svim frontovima u odnosu na akutelni model, a pre svega bi trebalo da obezbedi manju potrošnju i manje štetne emisije. Suzuki će u proizvodnji novog modela intezivno koristiti čelik povećane čvrstine, što će obezbediti da šasija bude lakša i čvršća od prethodne. Nova šasija pored toga treba da doprinese i povećanoj bezbednosti putnika, ali i pešaka.
Dimenzije su povećane, doduše diskretno. Dužina je povećana za 90mm na 3,85m, širina za 5mm na ukupno 1695mm, a visina za 10mm na ukupno 1510mm. Međuosovinsko rastojanje je produženo za 50mm na ukupno 2,43m, a kolotrazi su prošireni za 10mm (napred) na 1,48m, odnosno za 5mm (nazad) na ukupno 1,485m.
Vozne karakteristike će takođe biti povećane zahvaljujući povećanom kolotragu i gumama nižeg profila, tako da će model iz 2005, koji je bio poznat po izuzetnim voznim sposobnostima biti inferioran u odnosu na novu generaciju i u tom aspektu.
Unutrašnjost će biti modernizovana, a enterijerom će dominirati crna boja sa srebrnim detaljima.
Postojeći 1,3 litarski benzinac sa 92KS će biti zamenjen modernijim 1,2 litarskim koji poseduje Dual VVT (varijabilno vreme otvaranja ventila na usisu i izduvu), koji proizvodi za nijansu više snage i obrtnog momenta nego prethodnik 94KS pri 6000ob i 118Nm pri 4800ob. Standardno se isporučuje u kombinaciji sa petostepenim manuelnim, a opciono je raspoloživ i automatski menjač.
Prosečna potrošnja je deklarisana na 5l/100km što je za 0,8 litara manje nego za prethodni agregat. CO2 emisije su takođe smanjene, pa 1,2 litarski pogonjeni Swift emituje za 24g manje CO2 emisija nego prethodnik sa ukupno 116g/km.
I pored tesne saradnje sa Volkswagenom, nov Swift će se isporučivati sa Fiat 1,3 litarskim dizeašem koji je deklarisan na 4,1l/100km. Novi Euro 5 dizelaš ima unapređeni sistem za upravljanje radom motora, kao i smanjeno trenje komponenti agregata što će rad ovog motora učiniti još mirnijim.
Ukoliko niste imali prilike da vozite aktuelnog Swita, pročitajte naš test novog i automobila koji je prešao 25.000km.