Aston Martin je do sada napravio 24 primerka supermodela Vulcan, a samo jedan od njih prepravljen je da bi mogao legalno da se vozi po običnim putevima. Britanska kompanija RML Group je, uz Astonovu saglasnost, završila konverziju prvog automobila originlano pravljenog samo za staze.
Za razliku od sličnih supermodela poput Ferrarija FXX K i McLarena P1 GTR, Vulcan nije derivat nekog regularnog modela, pa njegovo prilagođavanje propisima koji važe za obične automobile nije bio lak posao.
RML ima iskustva u sličnim poslovima, a kompanja je poznata po ugradnji motora iz Nissana GT-R u Juke-R pre nekoliko godina.
Vulcan je dobio prednja svetla od modela DB11, a mnoge modifikacije izvršene su ispod atraktivne karoserije. Većina stvari odnosi se na bezbednosni segment i na potrebu da automobilom može normalno da se upravlja na običnim putevima.
Lista obuhvata novo ogibljnje, kočnice i preradu šestostepenog sekvencijalnog menjača, a tu su i nova sedišta i sistem koji može da podigne automobil za 30mm. Inženjeri su morali da unaprede i sistem hlađenja ogromnog sedmolitarskog V12 motora da bi automobil mogao da se koristi u standardnoj kreni-stani vožnji.
Prema najavama, još tri ili četiri vlasnika Vulcana prepraviće svoje automobile na ovaj način.