Subaru je najavio da je završio razvoj druge generacije EyeSight sistema, koji će korišćenjem stereo kamera pomagati vozaču kroz detekciju prepreka, ali i unapređenim sistemom automatskog kočenja.
EyeSight je bio prvi uređaj koji je koristio tehnologiju stereo kamera za detekciju pešaka i biciklista. Od kako je predstavljen, 2008. godine, sistem je bio vrlo pouzdan i vrlo cenjen.
Nova generacija ovog sistema poseduje unapređeni sistem automatskog kočenja (Pre-Collision Braking Control), koja reaguje u slučaju da proceni da će vozilo udariti u prepreku ispred sebe. Adaptivni tempomat (All-speed range adaptive cruise control system) je takođe unapređen, pa sistem sada može zaustaviti ili usporiti vozilo u zavisnosti od toga šta radi vozilo ispred.
Ovi sistemi ne samo što pružaju pomoć vozaču, već i smanjuju mogućnost udesa kada su u pitanju specifični uslovi (saobraćajne gužve).
Sistem upozorava vozača da se približio vozilu ili nekom drugom objektu previše, a ako je razlika u brzini manja od 30kmč i ako nema reakcije vozača, sistem će zaustaviti vozilo kako bi onemogućio udes. Ukoliko je razlika u brzini kretanja, sistem će smanjiti brzinu kako bi smanjio opasnost koju može prouzrokovati potencijalni udes.
Sistem takođe detektuje potenijalnu opasnost udesa, pa ukoliko vozač iznenadno počne koči, sistem će aktivirati makimalnu kočionu silu kako bi se vozilo što pre i što bezbednije zaustavilo.
Subaru će novu generaciju EyeSight sistema ponuditi na Legacy modelima od maja meseca, kada je u pitanju japansko tržište.