Treći WSBK vikend i treća sreća za Ducati Xerox tim

Treći trkački vikend svetskog Superbike šampionata održan je na pisti Ricardo Tormo u Valensiji. Pista koja tradicionalno odgovara Ducati mašinama, osim dobrog trkanja, omogućila je i da vidimo prvu pobedu fabričkog Ducati Xerox tima ove sezone.

Opet odličan viked za ljubitelje trkanja i SBK šampionata. Trend da ovog vikenda vodeći odklizavaju započet je još na prvoj trci, kada je Checa načinio prvu grešku. Odlično je vozio sve do trećeg kruga kada je prokilzao prednji kraj, a Španac je potom nekim čudom uspeo da spase mašinu od pada na asfalt. Ipak, nespremno je dočekao sledeću krivinu i produžio pravo u meki šljunak pored piste iz koga nije uspeo da iščupa mašinu.

Vođstvo je preuzeo ovog vikenda odlični Corser, koji je izgleda uštimovao BMW da radi ono što on hoće, ali nije uspeo da odoli napadima Haslama, koji ga nekon nekoliko krugova pretiče. Potom ga sustižu Toseland, koji izgleda počinje da nalazi formu, i Biaggi. On ih usporava jedno vreme što omogućava Haslam-u da pobegne, ali u nastavku ne uspeva da odoli napadima dvojca, koji ga pretiče nastavljajući borbu za drugu poziciju koja je trajala do skoro samog kraja. Biaggi se pokazao kao bolji, pa se Toseland morao zadovoljiti itrećom pozicijom.

Ovo ipak nije bio kraj Corserovih problema pošto ga je sustigao i Haga, ali je ovaj put Australijanac upotrebio svo svoje znanje i snagu BMW-a da odoli napadima Noryuki Hage i doveze BMW do pozicije četiri.

Druga trka 

Druga trka je počela jako zanimljivo opet sa Checom koji je poveo praćen Rea-om, Biaggi-jem i Guintolli-jem. Odličan start ova četvorica nisu uspeli da unovče, pošto je trka prekinuta nakon samo tri kruga usled stravičnog pada Simon Andrews-a, koji je na Kawasakiju menjao Chris Vermeulen-a. Pad se desio na startno-ciljnom pravcu. Englez je udario u zid nakon što se sudario sa Iannuzzo-vom Hondom, kojoj je eksplodirao motor tako da je ostao da leži pored piste dok je motor bio na asfaltu. Na svu sreću povrede nisu ozbiljne prirode. Andrews je samo slomio skočni zglob, dok je Iannuzzo pretrpeo jače kontuzije.

Druga trka je nastavljena nakon pauze od oko pola sata, ali nažalost kontrola trke je odlučila da ne počne novu trku već da se sabiraju vremena sa prva dva završena kruga što je kako gledaocima tako i vozačima predstavljalo samo smetnju. Na samom statu trku su odlično započele obe Aprilie s tim da je po prvi put trku poveo i više krugova u vođstvu proveo Leon Camier, ali je nakon devet krugova ponovio sudbinu sa prve trke i izleteo.

Tada je vođstvo preuzeo Biaggi praćen Checa-om, kao i Hagom, koji ih je sustizao. Vodeća trojka je napravila sasvim solidnu prendsot ispred četvrtoplasiranog Hasalm-om, što im je omogućilo da do samog kraja vode borbu za pozicije. Kao najspremniji se pokazao Haga, koji je prvi prešaoi liniju cilja, što mu je nakon sabiranja vremena omogućilo da ostvari prvu ovosezonsku pobedu sa samo 25 hiljadinki prednosti ispred Checa-e, koji je po okončanju trke bio vidno razočaran.

Biaggi se uprkos odlilčnoj vožnji morao zadovoljiti pozicijom tri, ali mu ni ovi dobri plasmani nisu smetali da po okončanju trke ne propusti da izjavi da i njemu i mašini ova pista ne odgovara previše!

Konačni plasmani

Prva Superbike trka

Druga Superbike trka