Posle dosta dugo vremena, Citroen će kupcima ponuditi ozbiljan sporski model, koji sa pravom može da se ponosi WRC pedigreom. Premijera je zakazana za Ženevu, a početak prodaje u drugoj polovini 2010. godine.
Nakon čitavog niza modela, koji su bili "šminka", stiže DS3 Racing model, doduše u ograničenoj seriji od samo 1000 komada. Automobil je razvilo Citroen Racing odeljenje, što znači da je u pitanju ozbiljan sportski automobil, a ne auto napunjen opremom, poput aktuelnih VTS modela.
DS3 Racing za pogon koristi trkački "trimovan" 1.6 THP agregat, koji umesto standardnih 150, razvija 200KS i 275Nm. Pored unapređenog agregata, turbo punjač i ECU u paketu stiže i poseban izduvni sistem.
Upravljač je direktniji, a vešanje tvrđe i niže za 15mm. Modifikacije uključuju i prošireni kolotrag vozila za po 30mm napred i nazad. Ispod 18" točkova se nalazi unapređeni kočioni sistem sosoban da obezbedi adekvatne zaustavne performanse. Napred su trkačke četvoroklipne čeljusti sa posebnim kočionim diskovima, dok se pozadi nalaze klasične čeljusti u kombinaciji sa bušenim diskovima. ESP sistem je posebno podešen da ne smeta prilikom agresivne vožnje, a može se i potpuno isključiti.
U unutrašnjosti ima dosta karbonskih detalja, kao i oznaka "Citroen Racing" na kojoj je ispisan serijski broj automobila. Trkačka sedišta su vrhunskog kvaliteta, sa ciljem da pored dobrog osiguranja tela pruže i umerenu udobnost.
Cena za sada nije poznata.