Nesuđeni naslednik NSX-a u svetu serijskih automobila, naći će svoje mesto na japanskim, trkačkim stazama. Automobil drastično izmenjene koncepcije već je snimljen tokom testova za novu sezonu japanskog GT šampionata.
Promena koncepta prevashodno se odnosi na lociranje motora napred, što je u skladu sa novim pravilima za GT500 klasu SuperGT šampionata. HSV-010 pokreće V8 motor zapremine 3,4 litra, koji snagu šalje na zadnje točkove putem 6-stepenog, sekvencijalnog menjača.
Na stazi Suzuka snimljeno je nekoliko testnih prototipova, a u debitantskom nastupu 21, marta na startu će se naći četiri HSV-010 sa brojevima 8, 18, 32 i 100.
Inače, za one koji možda nisu upoznati, Honda je pronašla rupu u pravilniku koja joj je omogućila da u šampionatu nastupi sa automobilom, koji ne proizvodi serijski. Dakle, automobil će uživo videti samo poznavaoci japanskih, trkačkih staza, sem ukoliko ne zaživi ideja o probližavanju sa nemačkim DTM šampionatom.
{youtube}s6PBFNEC6Sw?qv=hd720|640|360{/youtube}
{youtube}XPffBMjwo2I?qv=hd720|640|360{/youtube}
{youtube}lCqY-vAX4EA?qv=hd720|640|360{/youtube}