BMW i PSA Grupa sadađuju već duži niz godina i to prilično uspešno. Nova generacija MINI automobila u poptpunosti deli platfrormu i pogonske agregate sa Pežo/Citroen modelima. Saradnja će u narednom periodu biti još intezivnija.
Nažalost mnogih ljubitelja BMW marke, ta saradnja će dovesti do toga da BMW serije 1 u budućnosti ima pogon na prednjoj osovini, te da će taj model deliti platformu sa MINI modelima nove generacije.
Saradnja obuhvata projektovanje nove platforme za vozila sa pogonom na prednjoj osovini, koju bi koristili PSA i BMW modeli. Platformu će sigurno koristiti MINI modeli naredne generacije, kao i nasledniciti Citroen C3 i C4, Peugeot 308 nove generacije kao i predstojeći Peugeot 208.
Neimenovani izvor iz BMW-a je najavio da će zvanični planovi zajedničkog razvoja PSA i BMW biti objavljeni početkom 2010. godine. Ono što se nezvanično najavljuje je da bi nova generacija serije 1 mogla koristiti tu istu platformu, odnosno nova generacija serije 1 bi mogla imati prednji pogon.
Konačna odluka BMW povodom serije 1 će biti objavljena takođe početkom 2010. U okviru BMW-a su velike rasprave da li bi trebalo prekinuti tradiciju pravljenja isključivo vozila sa zadnjim pogonom. Kako se nezvanično navodi, i pored velikih otpora unutar kompanije, finansijski dobitak prelaskom na daleko jeftiniju platformu bi bio značajan, pogotovu na dugoročnom planu. Za sada plan obuhvata da serija 1 pređe na prednji pogon od 2018. godine, ali se to može desiti i ranije u zavisnosti od brzine oporavka automobilskog tržišta.
Nova platforma je fokusirana na prenji/centralni donji postroj i deo vozila, dok će svaka kompanija samostalno praviti zadnji deo vozila, čime se omogućava da MINI zadrži multi-link vešanje pozadi.