Italijani su konačno doneli odluku i u zvaničnom saopštenju za medije, naslednika modela 147, imenovali Giulietta.
Ponovićemo da je premijera automobila potvrđena za Ženevski salon u martu, a potom sledi i početak prodaje na evropskom tržištu.
Alfa Romeo ističe DNA sistem, dostupan kao standardan u svim verzijama novog modela, koji usklađuje režim rada motora, upravljačkog sistema, Q2 elektrronskog diferencijala i sistema kontrole stabilnosti – VDC u zavisnosti od podešavanja koje je odabrao vozač: Dynamic, Normal i All Weather.
Italijani navode da je Giulietta rezultata novog smera u dizajnu Alfa Romeo modela započetog još sa modelom 8C Competizione – kombinacija tradicionalnih vrednost, emocije i savremenog dizajna. Prednji farovi karakterističnog dizajna, inspirisani upravo Alfom 8C Competizione, poseduju LED tehnologiju i funkciju dnevnih svetala DRL.
Zadnji kraj nam donosi farove prilično novog dizajna za jedan Alfa Romeo. Iako su dizajneri pokušali modifikovati farove modela 147 proširenjem uglova, slučajno ili namerno, dobili su zadnji kraj koji u velikoj meri podseća na novu Astru.
Ponovićemo da će u početnoj fazi prodaje kupcima biti na raspolaganju četiri turbo motora, dva benzinska (1.4TB – 120 KS i 1.4TB MultiAir – 170 KS) i dva dizela (1.6 JTDM – 105 KS i 2.0 JTDM – 170 KS, oba pripadaju drugoj generaciji JTDM motora). Na vrhu ponude, nešto kasnije, naći će se Quadrifoglio Verde verzija 1750 TBi sa 235 KS. Svi motori su usklađeni sa Euro 5 standardima.
Alfa Romeo Giulietta biće standardno opremljena velikim brojem naprednih sistema: VDC (Vehicle Dynamic Control), DST (Dynamic Steering Torque),Q2 elektronskim diferencijalom i Alfa DNA selektorom. Da li će ovi sistemi i na našem tržištu biti standardan deo ponude ostaje da se vidi.

nakon ovoga ponosan sam sto vozim 147-cu…auto u koji sam se zaljubio čim sam ga video…
Alfa forever!