Audi AG je rano jutros, po našem vremenu, predstavio novu generaciju modela A8. Nova perjanica ponude u sebi integriše sve ono čemu Audi teži – napretku kroz tehniku (Vorsprung durch Technik).
A8 koristi laganu aluminijumsku karoseriju, snažne i veoma efikasne motore, unapređeni MMI interfejs, nove sisteme za pomoć vozaču, kompletne svetlosne grupe izrađene u LED tehnologiji i elegantni enterijer sa vrhunskom završnom obradom.
Rupert Stadler, Predsedavajući Upravnog Odbora Audi AG, je izjavio: "A8 kombinuje veliki broj novih funkcija na nov i intaligentan način. Istovremeno, neprevaziđen je po stilskom ugođaju enterijera."
Šasija je izrađena u potpunosti od aluminijuma korišćenjem ASF tehnologije što omogućava uštedu od oko 40% u odnosu na adekvatnu šasiju izrađenu od čelika. Enterijer je potpuno novi i nudi još više unutrašnjeg prostora, kao i poboljšani osećaj prostranosti. Naravno, najveća moguća pažnja je posvećena završnoj obradi. Udobnost je prvoklasna – počevši od novog ambijentalnog osvetljenja pa sve do luksuznih, elektropodesivih zadnjih sedišta.
Multimedijalni interfejs za upravljanje brojnim sistemima u vozilma (MMI) je unapređen uz pomoć centralnog displeja osetljivog na dodir. Na ovaj način vozač će intuitivno moći da koristi veliki broj funkcija jednostavnim pritiskom na ekran MMI sistema. MMI Navigation plus je povezan sa ostalim sistemima na više načina kako bi se maksimalno pomoglo vozaču uz pomoć novih, naprednih, sigurnosnih sistema.
{youtube}KE-v5L9bszk{/youtube}
MMI daje informacije o radu menjača, prednjih svetala i ACC start & stop sistema. Zajedničkim radom ovih sistema, centralni kompjuter može da prepozna razne scenarije u saobraćaju i da vrši preventivne korekcije kako bi pomogao vozaču. Nove tehnologije uključuju i noćni režim vožnje, koji prepoznaje neosvetljene pešake na drumu, zatim "Pre Sense" sigurnosni sistem kao čitav niz drugih sistema.
Još jedan tehnološki pomak na A8 je još intezivnije korišćenje LED tehnologije, pomoću koje su sada izrađene sve svetlosne grupe na vozilu. Na ovaj način A8 dobija prepoznatljiv izgled, koji je još uprečatljiviji tokom noćnih časova.
Audi A8 će inicijalno biti ponuđen sa dva V8 motora: benzinski 4.2 FSI sa 372KS i 4.2 TDI sa 350KS. Tokom narednih meseci, u ponudi će se naći i model pogonjen 3.0 TDI motorom sa 250KS. Model sa pogonom na prednjoj osovini u kombinaciji sa 3.0 TDI motorom će biti ponuđen nešto kasnije, emituje samo 159g/km CO2 uz prosečnu potrošnju od samo 6 litara na 100km što je najmanja potrošnja za klasu luksuznih limuzina.
Svi motori imaju poboljšane performanse i smanjenu prosečnu potrošnju za 13 do 22% zahvaoljujući naprednim tehnologijama, kao što su sistemi za prikupljanje energije i sistem za termalnu kontrolu. A8 se isporučuje sa quattro sistemom, kao i sa potpuno novim osmostepenim automatskim tiptronic menjačem.
Audio sistem, kao i ranije, obezbeđivaće Bang&Olufsen – 1400W i 19 zvučnika u kombinaciji sa vrhunski projektovanim pojačalom specijalno za A8 karoseriju.
Nova luksuzna limuzina će se naći u prodajnim salonima početkom 2010.