Popularni "haski" za predstojeću sezonu preti da silno obraduje ljubitelje motarda. Nova mašina ima više snage što će bravure u urbanom okruženju učiniti još lakšim za izvesti.
Standardni format za motarde nije promenjen. DOHC jednocilinraš sa elektronskim ubrizgavanjem sada ima povećanu radnu zapreminu – 600ccm, postignutu povećanjem prečnika cilindra sa 98 na 100mm, što znači da u osnosu na prethodnika (SM610 je imao 570ccm) razvija 20% više snage: 56KS i 56Nm. Deo povećanja snage u odnosu na prethodnika je i zahvaljujući trkačkim bregastim prenetim sa modela 450/510. Težina motocikla (suv) je 158kg.
Najčešća zamerka na model SM610 – tanko i neudobno sedište je ispravljena. Novi model ima deblje i komfornije sedište, nove ručice i snažniji far. Husqvarna je svoje SM modele deklarisala kao ulične trkače, što su postizali malom težinom i dobrom upravljivošću i sjajnim jednocilindrom. Novi model, po najavama, bi trebalo da bude pravi skalpel za probijanje kroz gradske gužve.
Novi model ima i daleko agresivniji izgled (redizajnirano sedište, bočne oplate, prednji i zadnji blatobran).
Cene Husqvarni su tradicionalno visoke i tu ne treba očekivati neku izmenu, a pogotovu ne na našem tržištu.