Audi Motorsport odeljenje je zaključilo još jednu uspešnu sezonu u auto sportu sa odličnim rezultatima postignutim u DTM šampionatu, kao i odličnom debitantskom sezonom za Audi R8 LMS.
Audi je za sezonu 2009. proizveo tri trkačka automobila, koji su svaki na svom polju, postigli zapažene rezultate: R15 TDI, A4 DTM i R8 LMS.
Debitantska sezona za prvi audijev automobil namenjen privatnim timovima, koji nastupaju u brojnim nacionalnim i internacionalnim takmičenjima u GT3 klasi, Audi R8 LMS, je bila izuzetno uspešna. Trkački automobil, po ceni od 262000€ je zabeležio 23 pobede sa 76 trka, na koliko su učestvovali timovi, koji su koristili ovaj automobil. R8 LMS posade su osvojile šampionske titule u FIA GT3, ADAC-GT Masters i belgijskom GT šampionatu. Pored tih titula, posade sa ovim automobilom su zabeležile pobede u francuskom i italijanskom GT šampionatu.
Druga generacija R8 LMS GT3 trkačkih automobila za sezonu 2010 je već pripremljena, a Audi Sport će ograničiti broj automobila na 15, koje će pripremiti za potencijalne kupce. Isporuke R8 LMS počinju u martu 2010, a cena za ovaj model je 298000€.
Druga generacija dizel Le Mans LMP1 prototipa, R15 TDI je debitovala na 12 časova Sebringa gde je fabrička posada zabeležila i pobedu. Na trkama na 24 časa Le Mansa i Road Atlanti, Audi posade su zauzele podijumske plasmane.
U DTM šampionatu, Audi je postao prvi proizvođač u istoriji ovog takmičenja, koji je uspeo da osvoji šampionsku titulu tri puta uzastopno. Audi je nastavio ono što je započeo 1990. godine sa V8 quattro modelom, da bi 2002. nastavio sa šampionskim Audi TT-R modelom, koji je nasledio Audi A4 DTM, sa kojim su osvojene šampionske titule za sezone 2004, 2007, 2008. i 2009.