Volkswagen je najavio premijeru šeste generacije Pola za 16. jun. Automobil stiže na novoj MQB A0 platformi i sa osveženom paletom motora. Očekuje se da će ovo ipak biti više evolucija aktuelnog modela, neg potpuna revolucija, barem kada je reč o dizajnu.
Automobil je već snimljen bez kamuflaže tokom testova, pa se može zaključiti da su novi prednji branik i svetla, sa prepoznatljivim Volkswagenovim indikatorima i osveženom maskom. Zadnji kraj ima nešto ublaženije linije, sa zaravnjenim zadnjim prozorom i poklopcem prljažnika.
Dizajn novog Pola nije značajno izmenjen, a ono što će definisati novu generaciju jesu novi motori i tehnologija. Automobil stiže u prodaju za oko šest meseci, otprilike u vreme kada i nova Ford Fiesta.
Inženjeri Volkswagena fokusirali su se na povećanje prostora u kabini i kvalitet materijala uporebljenih za izradu enterijera. Da bi se troškovi proizvodnje zadržali na prihvatljivom nivou, novi Polo, poput Seat Ibize, Audija A1 i Škode Fabije, koristi najmanju verziju MQB platforme, sa oznakom A0.
Zajedno sa kratkim prepustima na prednjem i zadnjem kraju, automobil će biti dugačak oko 4 metra, ali će imati više prostora u kabini zahvaljujući većem međuosovinskom razmaku nego do sada. Poboljšanje će naročito osetiti putnici na zadnjim sedištima.
Najavljena je ugradnja novog 1,5 litarskog TSI motora, a početna će biti jednolitarska atmosferska jedinica sa tri cilindra. Šestostepeni manuelni menjač biće deo standardne opreme, dok će sedmostepena DSG transmisija biti opciona.