Toyotin hrabro dizajnirani model CH-R, namenjen prvenstveno evropskom tržištu, ostvaruje dobre rezultate od početka prodaje ranije ove godine. C-HR je trenutno treći po popularnosti u segmentu kompaktnih SUV/krosover automobila.
Tržišni lider u prvom kvartalu je Nissan Qashqai sa prodatih 75.114 primeraka, a slede ga Ford Kuga sa 40.033, Toyota C-HR sa 31.888, Peugeot 3008 sa 37.163, Renault Kadjar sa 29-474 i Seat Ateca sa 21.707 prodatih jedinica.
Toyota je saopštila da očekuje godišnju prodaju od 100.000 primeraka C-HR u Evropi i da proizvodni pogon u turskom gradu Sakarja ulaže maksimane napore da zadovolji početnu poražnju. Metju Herison (Matthew Harrison), potpredsednik odelјenja za prodaju i marekting Toyote u Evropi rekao je da je već ugovorena prodaja 80.000 primeraka do kraja aprila.
„Ove godine, verovatno ćemo bez problema prodati više od 100.000, verovatno blizu 110.000. Imamo listu čekanja od dva meseca“, rekao je Herison i najavio mere za ubrzanje isporuka automobila da kupci ne bu predugo čekali. On je izjavio da je prvobitno planirana manja proizvodnja, ali da je kompanija postala samouverena kada su ljudi videli konačan dizajn, kvalitet izrade i cene, prenosi Auto njuz (Auto Nwes).
C-HR, skraćenica za Coupe High Rider, prikazana je u serijskoj formi na Sajmu automobila u Ženevi prošle godine. Automobil koristi nov Toyotinu arhitekturu za globalne modele, kakvu ima i nova generacija Priusa. C-HR se iz proizvodnog pogona u Turskoj izvozi u Sjedinjene Američke Države, gde je prodaja počela ovog proleća.
Herison je rekao da prosečna starost kupca Toyotinih vozila 56 ili 57 godina i da kompanija sa modelom CH-R pokušava da privuče mlađe kupce.