Ishod ovogodišnjeg Svetskog reli šampionata još jednom je potvrdio da konkurencija nema rešenje za omalenog Francuza, koji je uzeo neverovatnu šestu, uzastopnu titulu i zabeležio 54. pobedu u klasi.
Svetla tačka ovogodišnje sezone jeste činjenica da se do poslednjeg dana relija u Velikoj Britaniji nije znao pobednik šampionata. Nakon 4040 km odvezenih u sezoni, odluka o šampionu odlučena je na 79,84 km nedeljnih, specijalnih ispita poslednjeg 12. relija u sezoni.
Na poslednji reli šampionta kao vodeći je došao Finac, Mikko Hirvoen, sa prednošću od samo jednog boda. Treći i poslednji dan relija Loeb je držao prednost od 30 sekundi ispred jedinog rivala, ali je Finac krenuo žestoko i smanjio prednost na 18,2 sekunde. Naglom gubljenju prednosti na kratkoj distnci kumovao je i problem sa sistemom, koji optimizuje performanse turbo punjača na Citroenu C4.
Ipak, kraj nadama još jednog finskog vozača desio se na specijalnom ispitu 15 kada je pukao osigurač na haubi Ford Focusa. Hirvonen je morao zaustaviti automobil da bi potpuno uklonio haubu i u tom procesu je izgubio skoro minut. Ovo je omogućilo i trećeplasiranom, Dani Sordo-u, da se primakne na samo 9 desetinki Fincu.
Do kraja ipak nije bilo iznenađenja, pa su Sebastien Loeb i Daniel Elena prošli liniju cilja kao prvoplasirani i time stavili tačku na još jednu sezonu, čiji je ishod demorališući za protivnike, ali i one koji prate šampionat. Da li će izmena pravila konačno oslabiti dominaciju Francuza ili će barem pojačati konkurenciju ostaje da se vidi.
{youtube}eP8oXcCybFY?qv=hd720|640|360{/youtube}
Seabastian Loeb, C4 WRC
"Bilo je mnogo pritiska sve do kraja relija. Imali smo dobar start sezone, ali se onda pojavilo nekoliko problema. Ipak, vratili smo se tamo gde nam je mesto pred poslednji reli i uspeli da osvojimo novu titulu. Mikko se nije predavao i morao sam da forsiram do samog kraja relija, Teško je porediti jednu titulu sa drugom, ali mislim da je ova jedna od boljih ako uzmemo u obzir borbu, koja joj je prethodila", izjavio je stari-novi šampion, Sebastian Loeb.
"Levi osigurač na haubi popustio je tokom jednog doskoka. Vetar je podigao haubu, ali je desni osigurač ostao pričvršćen pa nisam video ništa. Morao sam zaustaviti automobil i potpuno otkinuti poklopac motora. Zaista loša sreća.
Frustrirano sam gubitkom titule sa ovako malom razlikom, ali sam srećan što sam se ravnopravno borio za titulu do poslednje etape sa šestostrukim svetskim šampionom. Drugi deo sezone okrenuo se u našu korist i teško da će bilo ko zaboraviti ovako uzbudljiv kraj.
Nakon prve dve etape jutros mislio sam da mogu pobediti, ali vreme koje sam izgubio juče previše me je koštalo. Zabeležio sam u ovoj sezoni 11 podijuma na 12 relija, ali mi je očigledno falilo više pobeda. Za mene ostaje glavni izazov da pobedim Loeba pre nego što se povuče. Naučio sam dosta ove godine i vratiću se još jači naredne ", obećao je Hirvonen.
{youtube}vh5pwAXjnBk?qv=hd720|640|360{/youtube}
Kraj prvog dana, Citroen tim
Rezultati relija:
Nakon SS16 / Prvih 20:
1. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 3hours 16mins 25.4secs M
2. Mikko Hirvonen BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC +01mins 06.1secs M
3. Dani Sordo Citroen Total WRT C4 WRC +01mins 07.1secs M
4. Petter Solberg Citroen Junior Team C4 WRC +01mins 28.1secs MT
5. Henning Solberg Stobart VK Ford Focus WRC +06mins 28.0secs MT
6. Matthew Wilson Stobart VK Ford Focus WRC +07mins 46.0secs MT
7. Jari-Matti Latvala BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC +12mins 11.9secs M
8. Conrad Rautenbach Citroen Junior Team C4 WRC +14mins 27.8secs A8
9. Eyvind Brynildsen Skoda Fabia S2000 +22mins 22.7secs P
10. Armindo Araujo Mitsubishi Lancer Evo +24mins 18.8secs N4
11. Martin Prokop Mitsubishi Lancer Evo +24mins 31.6secs P
12. Steve Perez Stobart VK Ford Focus WRC +24mins 39.3secs A8
13. Aaron Burkart Citroen Junior Team C4 WRC +24mins 56.3secs A8
14. Toshi Arai Subaru Impreza N14 +26mins 10.6secs P
15. Martin Semerad Mitsubishi Lancer Evo +27mins 14.9secs P
16. Bernardo Sousa Fiat Abarth Grande Punto S2000 +27mins 39.6secs P
17. Dennis Kuipers Ford Focus RS WRC +28mins 17.6secs A8
18. Mark Tapper Mitsubishi Lancer Evo +28mins 45.0secs P
19. Mattias Therman Mitsubishi Lancer Evo +36mins 37.4secs N4
20. Khalid Al-Qassimi BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC +37mins 30.2secs A8
Stanje u šampionatu:
 1. S.Loeb |
10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 | 0 | 2 | 8 | 8 | 10 | 10 | 93 |
| 2. M.Hirvonen |
6 | 8 | 8 | 8 | 0 | 8 | 10 | 10 | 10 | 10 | 6 | 8 | 92 |
| 3. D.Sordo |
8 | 4 | 5 | 6 | 8 | 0 | 0 | 8 | 5 | 6 | 8 | 6 | 64 |
| 4. J-M.Latvala |
0 | 6 | 0 | 0 | 3 | 10 | 6 | 0 | 6 | 5 | 3 | 2 | 41 |
| 5. P.Solberg |
0 | 3 | 6 | 5 | 0 | 6 | 0 | 5 | 0 | 0 | 5 | 5 | 35 |
| 6. H.Solberg |
5 | 5 | 0 | 4 | 6 | 1 | 0 | 6 | 0 | 2 | 0 | 4 | 33 |
| 7. M.Wilson |
2 | 2 | 4 | 0 | 4 | 3 | 0 | 4 | 1 | 3 | 2 | 3 | 28 |
| 8. S.Ogier |
3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 8 | 0 | 3 | 4 | 4 | 0 | 24 |
| 9. F.Villagra |
0 | 0 | 2 | 2 | 5 | 0 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 16 |
| 10. C.Rautenbach |
0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9 |
| 11. M.Ostberg |
0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 |
| 12. K.Al-Qassimi |
1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 |
| 13. E.Novikov |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 |
| 14. C.Atkinson |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 |
| 15. M.Rantanen |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 4 |
| 16. K.Holowczyc |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 |
| 17. J.Ketomaa |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 |
| 18. U.Aava |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 19. N.Al-Attiyah |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 20. L.Athanassoulas |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
sta reci sebastien loeb je kralj u wrc!ziveo kralj