Zeleno svetlo za evropski Mugen Type R

0
1808
Image
NAS SPONZOR

 

 

Honda je dala zeleno svetlo Mugenu za proizvodnju samo 20 primeraka evropske verzije Civic Type R Mugen. Ograničen broj, ručno rađenih, primeraka biće proizveden u evropskom odeljenju Mugena, a zatim i ponuđen kupcima po ceni od 42.900 evra.

S obzirom da su uobičajene mušterije Britanci i da je britanski magazin imao ekskluzivno pravo da ga prvi predstavi, pitanje je da li će svi primerci imati volan na desnoj strani.

"Svaki od pprimeraka biće ekskluzivan, ručno rađen i ulični legalan automobil. Kada smo prvi put lansirali  Civic Type RR u Japanu svih 300 primeraka bilo je prodato za 6 minuta. S obzirom na interesovanje koje vlada u Velikoj Britaniji i ostatku Evrope nadamo se sličnom uspehu", izjavio Hiroki Toyoda, podpredsednik Mugen Euro odeljenja.

 

 Image

 

Najmoćniji Type R za evropsko tržište ikada, baziran je serijskom modelu, ali je prošao intenzivan proces modifikacija o kome smo već pisali. Poslednje informacije ne pominju K20A motor za japansku verziju, pa se može zaključiti da su modifikacije rađene na K20Z4 sa 201 KS, koji inače pokreće evropski Type R.

Krajnji rezultat je povećanje snage sa 201 na 240 KS pri 8300 o/min (300 više od serijskog motora), kao i 10 posto bolja kriva obrtnog momenta kroz čitav režim rada motora. Maksimalni obrtni momenat je povećan sa 193 Nm pri 5600 na 213 Nm pri 6250 o/min.

Mugen je deklarisao ubrzanje do 100 km/sat na 6 sekundi i maksimalnu brzinu na 241 km/sat. Serijski model ubrzava do 100 km/sat za 6,6 sekundi, dok je maksimalna brzina 234 km/sat.

 

 Image

 

Snaga se prenosi putem 6-stepenog manuelnog menjača i diferencijala sa zatvaračem na prednje točkove. Vozne osobine poboljšane su revizijom ogibljenja, a aerodinamičke izmene obuhvataju veliki zadnji stabilizator, koji bi trebao povećati aerodinamički potisak pri velikim brzinama.

Ostali elementi poput prednjeg spojlera i bočnih pragova izrađeni su od kompozitnih materijala. Novi gril i atraktivan izduvni sistem kompletiraju eksterni izgled automobila. Svi automobili biće ponuđeni u Hondinoj tradicionalnoj Championship beloj boji.

Kupci mogu da naruče i paket opreme za stazu, koji obuhvata Recaro kadice, uklanjanje zadnjeg sedišta i zamena sa panelom od kompozitnih materijala, instrumente za nadzor temperature rashladne tečnosti i ulja, opremu za snimanje podataka sa staze, kao i set guma za stazu.

 

 

 

 

Prethodni tekstTržište: Novi rekord Fordove prodaje u Evropi
Sledeći tekstVideo: Razvoj Lexusa LFA