Citroen je započeo ozbiljan razvoj nalednika dominantnog modela C4 u svetskom reli šampionatu. Pitanje je samo da li će francuski proizvođač zadržati i najboljeg, svetskog reli vozača.
Sebastian Loeb sve jasnije izražava želju da se oproba u jednosedima, preciznije Formuli 1, pa njegovo angažovanje u Citroenovoj reli kampanji nije sigurno. Da posetimo , Loeb još uvek nije produžio svoj ugovor sa Citroenom.
Ono što jeste sigurno, Citroen je za naslednika odredio novi model DS3, koji će se pojaviti u WRC-u 2011. godine i biće usklađen sa novim pravilima . DS3 će koristiti turbo motor zapremine 1.6 litara.
Leob je naravno zadužen za test novog automobil i utisci su sledeći: "Motivišuće je i predstavlja izazov razviti novi automobil. Automobil je kratak i širok, pa očekujem da vožnja bude pravo zadovoljstvo. 1600cm3 motor biće dovoljno snažan za njega, iako očekujem manje obrtnog momenta".
Citroen je osvojio pet uzastopnih vozačkih titula, dok su modeli Xsara i C4 osvojili pet od sedam poslednjih konstruktorskih šampionata.
Mišljenja sam da će postići isto što i Pežo kada je zamenio „206 WRC“.